Nilalaman

• Mga Centerline ng Miles
• Mga Miles ng Linya
• Paggamit ng Proyekto
• Pagpapanatili ng Daan

Ang kalye ng daanan ay kinakalkula gamit ang dalawang pangunahing sukat sa Estados Unidos. Ang mga milya ng centerline at milya ay ang mga kasangkapan kung saan tinutukoy ng pamahalaang lokal, estado at pederal ang laki ng isang mahalagang bahagi ng imprastruktura ng mga bansa. Ang bawat isa ay may papel nito, ngunit ang mga ito ay madalas na ginagamit upang matiyak ang kawastuhan sa pagsukat.

Mga Centerline ng Miles

Ginagamit ang mga centerline na milya upang masukat ang haba ng mga kalsada at mga kalsada sa buong Estados Unidos. Ang mga milya ng centerline ay kumakatawan sa kabuuang haba ng isang naibigay na kalsada mula sa panimulang punto nito hanggang sa wakas nito. Ang bilang at sukat ng mga lansangan kung saan ang kalsada ay hindi pinansin kapag kinakalkula ang gitnang mileage nito. Ang mga milya ng centerline ay maaaring nahati sa pagitan ng isang nahahati na highway. Upang masukat ang pangkalahatang haba ng mga kalsada, ang centerline ay nagbibigay ng isang mas tumpak na bilang kaysa sa agwat ng agham. (Kung mayroon lamang 10 milya na kalsada sa isang naibigay na lungsod, magiging 50 milya ito, na maaaring maging nakaliligaw.)

Mga Miles ng Linya

Ginagamit ang mga milya ng daanan upang masukat ang kabuuang haba at bilang ng linya ng isang naibigay na kalsada o kalsada. Ang mga milya ng daanan ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagpaparami ng centerline mileage ng isang kalsada sa bilang ng mga lansang mayroon nito. Nagbibigay ang mileage ng isang kabuuang halaga ng agwat ng mga milya na sakop ng mga linya na kabilang sa isang tiyak na daan. Sa ilang mga kaso, nasa gitna ka ng mga milya nang maaga. Halimbawa, ang Bagong Mexicos na "Government Accountability Act" ay nagsasaad na hindi ito gagamitin sa Estados Unidos. Ang mga milya ng daanan ay maaaring magbigay ng mas kapaki-pakinabang na impormasyon.

Paggamit ng Proyekto

Ang mga ulat at katayuan ng pamahalaan ay maaaring iminungkahi para sa kanilang imprastraktura sa konstruksyon sa pamamagitan ng paggamit ng mga term center na milya at mga milya ng daanan. Halimbawa, iminungkahi ng Gobernador ng Indiana na si Mitch Daniels na "375 centerline milya ng mga bagong daanan ay itatayo" sa pagtatapos ng taong 2012 kalendaryo sa isang plano sa 2005. Nangangahulugan ito na 375 milya ng daanan ay itatayo nang buo nang hindi naghahanap ng mga bilang ng lokasyon o lokasyon. Ginagamit din ng mga pamahalaan ang mga termino at kundisyon at mga milya upang masukat ang lawak ng mga sistema ng highway at highway. Halimbawa, iniulat ng estado ng Florida ang kabuuang mga milya ng daang ito na tumataas mula sa halos 39,000 hanggang sa paligid ng 43,000 sa pagitan ng 1999 at 2009.

Pagpapanatili ng Daan

Ang mga centerline na milya at milya ay maaaring magamit upang matukoy ang pamamahagi ng mga daanan ng daanan sa buong mundo. Ang mga figure na ito ay maaaring makatulong sa mga opisyal upang ayusin ang mga proyekto sa pagpapanatili at pondo. Listahan ng Estado ng Washington ang kabuuang 2007 na mga centerline na milya sa 84,432 at mga milya ng mga linya sa 174,433. Ang mga bilang na ito ay pagkatapos ay nasira ng lungsod, estado, county at iba pa. Ang mga ito ay karagdagang nasira ayon sa porsyento ng bawat estado ng sining. Ang paghihiwalay ng daan sa mga kategorya ng hurisdiksyon ay tumutulong na matiyak na ang pananagutang pinansyal ay accounted para sa.