Nilalaman

• Posibleng Mga Sanhi
• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• babala
• Mga item na kakailanganin mo

Ang iyong Ford 6.9 na mga cranks ng diesel ngunit nagsisimula, o sadya lang itong crank. Kapag nangyari ito, magagawa mong malutas ang problema nang mabilis at mabilis. In-install ni Ford ang diesel na 6.9 L V8 sa pagitan ng 1983 at 1988.

Posibleng Mga Sanhi

Hakbang 1

Ang pinaka pangunahing mga kadahilanan para sa isang diesel engine ay may kasamang kakulangan ng gasolina, hangin sa gasolina, mga kontaminado sa gasolina, isang depekto na bomba ng iniksyon, hindi tamang grade ng langis, mababang compression, mababang baterya at faulty glow plugs. Ang iyong layunin ay upang gumana kung alin sa mga ito ang sanhi ng iyong mga problema sa pagsisimula.

Hakbang 2

Magsimula sa halata at suriin ang iyong tangke upang matiyak na mayroon kang gasolina. Suriin ang manu-manong at siguraduhin na gumagamit ka ng mga kondisyon ng panahon. Sapat na ba ang iyong pagbibisikleta sa mga plug ng glow? Kung ang temperatura ay mas malamig kaysa sa 20 degree Fahrenheit maaaring kailanganin mong dalhin ang sasakyan sa isang mainit na tindahan bago ito magsisimula. Maaari kang maging malamig sa langis ng gasolina.

Hakbang 3

Gumagana ba nang maayos ang mga plug ng glow? Maaari mong alisin ang mga ito at suriin sa kanila na nakakakuha sila ng kapangyarihan. Alisin ang isang glow plug at i-crank ang engine upang makita kung ang mga gasolina ng vapors ay lumabas sa butas ng glow plug. Ang kakulangan ng mga singaw ay nagpapahiwatig na ang gasolina ay hindi dumadaan sa bomba ng injector. Kung ang mga vapors ay lumalabas sa lahat ng mga plug ng glow malamang na mayroon kang gasolina at kailangan mong i-flush ang sistema ng gasolina.

Hakbang 4

Kung ang gasolina ay hindi ginagawa ito sa mga iniksyon, suriin ang linya ng gasolina ay naharang. Suriin para sa mga itim na partikulo sa linya na ito sa kahon ng taglamig ng timbang ng retainer ng timbang ay bahagyang nabuwal. Kung ang linya ng pagbabalik ay hindi naharang, suriin na ang gasolina ay ginagawa ito sa bomba ng injector. Gawin ito sa pamamagitan ng pag-alis ng gasolina mula sa filter ng gasolina sa injector na bahagi ng filter. Ang gasolina ay dapat na spray mula sa linyang ito. Kung hindi, ang filter ay na-block at kailangang palitan.

Hakbang 5

Suriin upang makita kung ang gasolina ay nakakakuha sa filter ng gasolina sa pamamagitan ng pag-alis ng hose ng inlet at pag-cranking ng engine. Ang gasolina ay dapat na lumabas sa linyang ito. Kung hindi, ang problema ay maaaring maging mas maraming gasolina. Ibaba ang langis ng gasolina at linisin ang filter ng gasolina. Suriin ang fuel pump upang makita kung maayos ang pagpapatakbo nito.

Hakbang 6

Sa ilang mga kaso ang solenoid gasolina ay alinman sa mga may kapintasan o hindi nakakakuha ng kapangyarihan. Hilahin ang rosas na wire mula sa tuktok ng pump injection at i-on ang pag-aapoy key sa posisyon. Maikling makipag-ugnay sa pagitan ng rosas na lead at ang injection pump. Ang bomba ay dapat gumawa ng isang ingay. Kung tila hindi ito may kamalian at mangangailangan ng kapalit o pagpapanatili.

Hakbang 7

Kung ang iyong 6.9 diesel ay tumatakbo nang magaspang bago simulan, dapat mong suriin ang tiyempo ng injector. Magagawa mo ito sa pamamagitan ng pagsuri na ang mga marka ng tiyempo ay nakahanay sa isang metro ng tiyempo.

Hakbang 8

Ang mga diesel na gumagamit ng isang spark plug upang mag-apoy ng gasolina, ngunit nangangailangan sila ng isang mahusay na pakikitungo ng elektrikal na kapangyarihan upang mapatakbo ang mga glow plug at injection pump. Kung ang iyong baterya ay nagsisimula na mabigo, maaaring mayroon kang sapat na lakas upang mag-crank up ang engine at patakbuhin ito. Nasubukan ang iyong baterya at alternator.

Ang isa pang kadahilanan na maaaring pumigil sa pagkuha ng gasolina ay ang mga linya ng gasolina. Nangyayari ito kapag ang mga koneksyon ay hindi masikip o ang mga hose ng gasolina ay may mga bitak o iba pang mga depekto. Ang lunas para sa ito ay upang mahanap ang mapagkukunan ng hangin, ayusin ito, pagkatapos ay dumugo ang hangin mula sa sistema ng gasolina. Kung ang iyong engine ay tumatanda o maayos, suriin ang compression, injection pump at injector nozzles, dahil sa kalaunan ay mabibigo o mabibigo ito.

babala

• Ang Diesel ay hindi madaling sunugin bilang gasolina ngunit mapapansin pa rin ito kung ginawa ito gamit ang isang bukas na siga. Laging siguraduhing makakagawa ka ng isang peligro ng sunog.

Mga item na kakailanganin mo

• Itakda ang set ng wrench
• Itakda ang iskorner
• amperimetro