Nilalaman
Ang mga sandata ng digmaan ay dumating sa lahat ng mga hugis at sukat. Ang ilang mga tao ay nagdadala ng baril upang labanan, habang ang iba ay nagdadala ng mga baril ng rivets at mga welding rod, at ganoon ang nangyari sa Chrysler kasunod ng pag-atake ng Hapon sa Pearl Harbour. Ang gobyerno ng Estados Unidos, na tinawag na Battle Wagon, bago ang pangalan ng Power Wagon pagkatapos ng giyera. Ang kalaunan W / D-200 pickup truck sa pangalan ng Power Wagon, hanggang sa muling ma-tinawag na Ram Power at pagkatapos ay simpleng Ram noong 1981.
sukat
Ang W200 ("W" ay nagpapahiwatig ng four-wheel drive, "D" ay nagpapahiwatig ng dalawang-gulong) Ang Power Wagon ay 219 pulgada ang haba, 79.5 pulgada ang lapad, 83.4 pulgada ang taas at dumating na may 131-pulgada na gulong. Ang trak ay naka-check sa pagitan ng 4,880 at 5,000 pounds depende sa engine at pagpipilian. Biglang timbang ng sasakyan kabilang ang trailer hanggang 8,000 pounds.
engine
Ang W200 ay magagamit na may iba't ibang mga makina sa panahon ng 1974 na taon ng modelo. Ang base engine ay 225-cubic-inch slant six, na gumagawa ng 145 horsepower hanggang 1972, nang bumagsak ito sa 110. Ang slant anim ay gumawa ng 105 horsepower mula 1973 hanggang 1974 at 195 horsepower noong 1975. Ang 383 B-series V8 ay gumawa ng 258 horsepower , ang 318 na gawa ng 160 lakas-kabayo, ang LA-series 360 ay gumawa ng 180 at ang mas malaking 400 ay ginawa 200. Ang pinakamalaking engine sa lineup ay ang 440, na nagawa ng 235 lakas-kabayo noong 1974.
Mga Spt ng Drivetrain
Ang W200 ay isang 7200 serye ng Torqueflite o A9xx. Ang lahat ng mga four-wheel-drive na trak ng vintage cam na ito gamit ang Bagong Proseso ng NP203 full-time na four-wheel-drive transfer case. Ang mga modelo na may apat na gulong-gulong ay gumamit ng isang Dana na axle ng Dana 44 sa harap at isang likuran ng Dana 60, na parehong mayroong 4.11-to-1 na ratios ng gear.
Mga tampok
Ang W200 cam sa karaniwang taksi, Cab club (pinahabang cab na may dalawang pinto) at Crew Cab (napakalaking taksi na may apat na pintuan). Ang mga modelo ng two-wheel-drive na may independyenteng suspensyon sa harap, at marami sa mga sangkap ng katawan at sa ilalim ng tao ay na-galvanized upang maiwasan ang kalawang. Ang mga taillights ay isa sa mga Chrysler na mas nag-isip ng mga touch; sila ay na-recessed sa katawan upang maiwasan ang mga ito sa pagkahulog sa pantalan.
