Ang Aking 2006 Ford 500 Wont Start

Video.: P0106/p0109 Map/Barometric pressure sensor Ford five hundred 2006

Nilalaman

Isang makina na hindi dumadumi
Hakbang 1
Hakbang 2
Ang mga cranks ay hindi nagsisimula
Hakbang 1
Hakbang 2
Mga item na kakailanganin mo

Pag-areglo ng isang Ford Limang Daan na nagsisimula sa isa sa dalawang mga sintomas: ang engine ay hindi pumutok sa mga cranks ng engine ngunit hindi nagsisimula. Ang unang sintomas ay karaniwang nagpapahiwatig ng isang problema sa sistemang elektrikal habang ang pangalawang sintomas ay nagpapahiwatig ng isang problema sa hangin, gasolina o tiyempo ng makina. Maghanap ng isang kwalipikadong technician ng serbisyo kung hindi ka nakakatiyak sa paggawa ng mga pag-aayos sa iyong sarili.

Isang makina na hindi dumadumi

Hakbang 1

Suriin ang koneksyon ng baterya upang mapatunayan na ligtas sila sa mga post ng terminal. Ang mga post at konektor ng baterya ay dapat na libre mula sa pinsala, kaagnasan, dumi at langis. Sukatin ang boltahe sa buong mga terminal ng baterya. Ang boltahe ay dapat na humigit-kumulang sa 12 volts.

Hakbang 2

I-on ang key switch at sukatin ang boltahe sa buong starter solenoid. Ang boltahe ay dapat na humigit-kumulang sa 12 volts. Kung ang boltahe ay 12 volts mayroong problema sa starter solenoid. Kung ang boltahe ay mas mababa sa 8 volts mayroong isang problema sa simula ng relay.

Sundin ang mga wire pabalik sa starter solenoid sa starter relay sa firewall. I-on ang keyswitch at sukatin ang boltahe sa buong relay coil. Ang boltahe ay dapat na humigit-kumulang sa 12 volts. Kung ang boltahe ay 12 volts, may problema sa starter relay. Kung ang boltahe ay mas mababa sa 8 volts, mayroong isang problema sa keyswitch ciruit.

Ang mga cranks ay hindi nagsisimula

Hakbang 1

Buksan ang hood at hanapin ang kahon ng rektanggulo sa itaas ng sistema ng paggamit ng air. Alisin ang tuktok na takip at alisin ang air filter. Patunayan na ang filter ay hindi marumi o barado. Ang isang marumi na baradong barado na barado ay maglilimita sa dami ng hangin na papunta sa silindro. Palitan kung kinakailangan.

Hakbang 2

Lumiko ang key switch na "Off". Alisin ang Fuel Pump Relay mula sa Fuse / Relay Box, Sumangguni sa link ng May-ari ng Manwal sa seksyon ng Mga Sanggunian sa ibaba. Lumiko ang susi sa "Start" at subukang simulan ang makina nang maraming beses. Alisin ang filter ng gasolina mula sa ilalim ng tsasis. Suriin ang filter upang makita kung marumi o barado. Ang isang maruming filter ay maglilimita sa dami ng gasolina na papasok sa silindro. Kung kinakailangan, palitan ang filter.

I-on ang key switch na "On" at makinig sa fuel pump upang i-on. Ang isang naririnig na "hum" ay maaaring marinig kapag ang fuel pump ay tumatakbo. Kung hindi ka nakakarinig ng isang hum, suriin ang mga kable sa pump ng gasolina. Patunayan na ang mga koneksyon ay masikip at walang kaagnasan, pag-hadlangan o hindi tamang pagkalakip. Pag-ayos kung kinakailangan. Ang isang faulty fuel pump ay maglilimita sa dami ng gasolina na ipinadala sa mga cylinders. Magkaroon ng isang kwalipikadong tekniko ng serbisyo sa pagtingin sa sistema ng gasolina. Ang tekniko ay maaaring kumonekta ng isang elektronikong tool sa serbisyo sa engine, at module ng elektronikong kontrol.