Nilalaman
Si Suzuki, bahagi ng serye ng GS ng mga motorsiklo, gumawa ng 1982 GS 1100GL. Ang GL, o L, ay ang bersyon ng cruiser ng serye ng GS. Ang karaniwang G ay isang klasikong bike ng kalye at ang GK ay nagsilbi bilang bersyon ng paglilibot. Noong 1982, na-upgrade ni Suzuki ang GS 1000L sa GS 1100L. Ang GS 1100L ay ginawa sa pagitan ng 1982 at 1984.
Mismong
Ang 1982 GS 1100 GL ay may air-cooled, four-stroke engine. Ang engine ay may isang in-line na disenyo ng apat na silindro. Nagtatampok din ang makina ng isang dual overhead camshaft na may dalawang mga balbula sa bawat silindro, na nagbibigay ng bike walong kabuuang mga balbula. Ang kabuuang pag-aalis sa makina ay 1074cc. Ang boron sa pamamagitan ng stroke ratio ay 72 sa pamamagitan ng 66 mm at ang compression ratio ay 8.8: 1. Ang maximum na horsepower ay 94 sa 8,000 rebolusyon bawat minuto (rpm) at ang maximum na metalikang kuwintas ay 62 foot-lbs. sa 6,500 rpm. Ang sasakyan ay gumagamit ng 28 mm Mikuni VM28 SS carburetors. Ang pag-aapoy ay transistahin at ang starter ay electric. Ang bike na ito ay isang limang bilis, motorsiklo na hinimok.
Mga Dimensyon at Tampok
Ang 1982 GS 1100GL ay may sukat na 90 pulgada ang haba, 35 pulgada ang lapad at 48 pulgada ang taas. Ang gulong gulong ay 59 pulgada at ang taas ng upuan ay 31.5 pulgada. Ang kabuuang bigat ng motorsiklo ay 540 lbs. Ang laki ng front pull ay 100/90-V19 at ang sukat sa hulihan sa hulihan ay 130/90-V16. Ang kabuuang kapasidad ng gasolina ay 4.5 galon. Ang preno sa harap ay binubuo ng dalawang 295 mm disc preno at ang hulihan ng preno ay isang solong 295 mm disc preno. Ang suspensyon sa harap ay gumagamit ng teleskopiko na haydroliko na mga tinidor at ang hulihan ng suspensyon ay gumagamit ng isang disenyo ng swing-braso na may madaling pagsasaayos na shock.
Disenyo at Hitsura
Ang L sa GS 1100 GL ay nagpapahiwatig na ang motorsiklo na ito ay ang pagkakaiba-iba ng cruiser ng serye ng GS 1100 G. Ang pangunahing pagkakaiba-iba ng cruiser ng 1982 GS 1100 GL ay ang mga bent back chrome na hawakan. Ang malawak na mga tubo ng tambutso ng chrome ay lumilipad sa magkabilang panig ng bike. Ang upuan ay minamaliit nang bahagya upang mabigyan ang rider ng karagdagang dagdag na ginhawa at mas mababang suporta sa likod. Ang harap at likuran na fender ay chrome din. Ang 1982 GS 1100 GL ay naibenta sa iba't ibang kulay, kasama ang itim at gintong decal stripes, itim at kulay abo.
