Nilalaman
Mula sa huling bahagi ng 1970s hanggang sa unang bahagi ng 1990s, gumawa ang Toyota ng isang kalahating toneladang trak na karaniwang ginagamit ng mga tagabuo ng RV upang gumawa ng mga miniature na tahanan ng motor. Ang Pambansang RV mula sa Perris, California, ay isa sa gayong tagagawa. Mula 1979 hanggang 1990, ang Pambansang binuo at nabenta sa ilalim ng pangalan ng Dolphin.
uri
Noong 1982, gumawa si Dolphin ng 20-talampakan na modelo ng motor home shell nito para sa half-tone na Toyota chassis. Ang sasakyan ay magagamit sa alinman sa isang manu-manong manu-manong silindro o awtomatikong paghahatid. Ang interior ay na-convert sa isang maliit na kusina, maliit na kusina, maliit na banyo na may banyo at walang kabuluhan, at isang dobleng kama sa itaas ng taksi ng trak.
makina
Ang lahat ng 1982 Toyota Dolphin RV ay gumamit ng Toyotas 22R engine, na mayroong 96 lakas-kabayo sa 4,800 RPM at maximum na metalikang kuwintas na 129 pounds-feet sa 2,800 RPM. Ang makina ay isang modelo na may apat na silindro na may gasolina na naihatid sa pamamagitan ng isang karburetor. Ang Dolphin halos tatlong dekada na ang nakalilipas, ang 22R ay isang maayos at maaasahang engine.
Babala: I-Rear Axle Problema
Bago bumili ng isang 1982 Toyota Dolphin RV, siguraduhin na ang hulihan ng ehe ay napalitan, o maging handa na magbayad pataas ng $ 2,000 upang magawa ang pamamaraan. Dahil sa una ay ginawa ng Toyota ang tsasis nang hindi inaasahan na gagamitin ito upang magtayo ng mga bahay sa motor, makabubuting bumili ng kotse - Kasama ang National RV - na binuo sa tuktok nito. Bilang isang resulta, ang pagkabigo sa ehe ng catastrophic ay posible. (Ang hulihan ng ehe ay suso.) 1982 Ang Toyota Dolphin ay gumanap ng kapalit ng ehe, bisitahin ang link sa Mga Mapagkukunan.
