Nilalaman
Ang Volkswagen van, o Type II bilang ito ay tinukoy ng Volkswagen, ay ipinaglihi noong huling bahagi ng 1940s pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Gamit ang platform ng Beetle, engine at iba pang mga mekanikal na sangkap, ang Volkswagen van ay lumiligid sa mga linya sa Wolfsburg, Alemanya simula noong 1950. Noong 1978, ang mga van ng Volkswagen ay napabuti sa kanilang orihinal na mga katapat .
Mga Panlabas na Dimensyon at Kakayahan
Ang van ng 1978 Volkswagen Type 2 ay may gulong ng gulong na 94.5 pulgada, kapareho ng Beetle sedan. Ang pangkalahatang haba mula sa bumper hanggang sa bumper ay 177.4 pulgada. Ang pangkalahatang lapad ay 67.7 pulgada. Ang pangkalahatang taas na walang kargamento o mga pasahero ay 77 pulgada para sa istasyon ng kariton o mga modelo ng Kombi, 80 pulgada para sa Campmobile, at 77.2 pulgada para sa paghahatid ng van. Ang tangke ng gasolina ay humawak ng 14.6 galon ng gasolina na may reserbang galon.
Mga Timbang, Cargo at Trailer Towing Kapasidad
Ang bigat ng istasyon ay 3,042 pounds na may kapasidad ng kargamento na 1,918 pounds, para sa kabuuang kabuuang timbang na 4,960 pounds. Ang Kombi ay tumimbang ng 2,921 pounds at may kapasidad ng kargada na 2,149 pounds para sa isang GVWR na may 5.070 pounds. Ang Campmobile ay tumimbang ng 3,296 pounds na may 1,655-pounds. kapasidad ng karga para sa isang GVWR na 4,961 pounds. Ang delivery van ay tumimbang ng 2,744 pounds at maaaring magdala ng 2,326 pounds ng kargamento, na binigyan ito ng isang 5,070-pounds GVWR. Ang kapasidad ng kargamento ng rack na naka-mount na bubong ay 220 pounds para sa lahat ng mga modelo ngunit ang Campmobile, na na-rate sa isang 110-pound na kapasidad na may dalang bubong.Ang kabuuang bigat ng isang trailer na walang preno ay limitado sa 1.322 pounds, na may maximum na 2.645 pounds sa mga van na may manu-manong pagpapadala at 1.322 pounds sa mga van na may awtomatikong pagpapadala.
makina
Ang likuran na naka-mount na engine sa Type 2 ay pinalamig ng isang tagahanga na konektado sa crankshaft ng engine. Ang apat na silindro na pahalang na pahalang na salungat ay lumipat sa 1970 cc at nagkaroon ng kontrol na elektroniko na iniksyon ng gasolina at pagsasaayos ng sarili ng haydroliko na mga balbula. Ang silindro na nanganak ay 94 mm at ang crankshaft stroke ay 71 mm. Ang ratio ng compression ay 7.3-to-1 at ang output ay 67 lakas-kabayo sa 4,200 rpm at 101 foot-pounds ng metalikang kuwintas sa 3,000 rpm. Ang kinakailangang gasolina ay regular na mababa ang tingga o hindi nilalabas, maliban sa mga vans na ibinebenta sa California, na ginamit lamang ang hindi pinatawad na gasolina.
