Nilalaman

• Antilock System Braking
• Mga bahagi ng ABS
• Bilis ng Ebalwasyon
• Bumubuo ng Speed ​​Sensor Signal
• sa ABS Controller

Antilock System Braking

Ang mga system ng anti-lock braking (ABS) ay pangkaraniwan sa mga mas bagong modelo ng kotse. Kinokontrol ng ABS ang kakayahang pagpepreno ng kotse sa ilalim ng mga kondisyon sa pagmamaneho na nagreresulta sa pagkawala ng traksyon. Nagtatampok ang sistemang ito ng isang controller, valves, at sensor ng bilis na gumagana kasabay ng ligtas na kakayahan ng pagpepreno ng iyong kotse. Sinusubaybayan ng mga sensor ng bilis ng ABS ang pag-ikot ng bawat gulong, tinitiyak na ang bawat gulong ay umiikot nang maayos. Ang anumang pag-slide o pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ay nag-trigger sa sistema ng ABS.

Mga bahagi ng ABS

Nagsisimula ang ABS sa pagpapasya ng mga sensor kung ang mga gulong ay nawawalan ng traksyon. Kapag ang desisyon na ito ay ginawa, ang magsusupil (tulad ng isang computer) ay nagsasagawa ng isang sistema ng balbula sa sasakyan na kumokontrol sa mga likido ng preno sa mga linya. Dahil gumagana ang mga preno batay sa naka-compress na presyon ng hangin, ang isang bomba ay sumasangkot sa sistema ng pagpepreno upang mabilis na mailapat ang preno. Ang application na ito ay nalalapat nang mas mabilis kaysa sa sinumang tao ay maaaring mag-apply ng preno. Maraming mga driver ang nakakaramdam ng isang nakakabagbag-damdaming pakiramdam sa pedal ng preno o nakakarinig ng nakakagiling ingay kapag nakikipag-ugnayan ang ABS sa kanilang sasakyan.

Bilis ng Ebalwasyon

Ang mga sensor ng bilis ng ABS ay matatagpuan sa mga wheel hub ng sasakyan. Ang mga sensor na ito ay patuloy na sinusubaybayan ang pag-ikot ng bawat gulong upang masuri kung gumagana ba o hindi ang sistema. Ang bilis ng sensor ay kinakalkula ang mga rebolusyon pati na rin ang sinusuri ang pagpapatuloy sa pagitan ng lahat ng mga gulong. Ang anumang pagtuklas ng mga pagkakaiba-iba sa pag-ikot ay maaaring magresulta sa pagsisikap ng ABS upang makontrol ang pagpepreno.

Bumubuo ng Speed ​​Sensor Signal

Ang mga sensor ng bilis ay binubuo ng isang magnet na nakabalot sa isang coil at isang may ngipin na sensor ng ring na naka-mount sa paligid ng magkasanib na hub ng CV. Ang isang de-koryenteng patlang na ibinigay sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng magnet at ng ngipin na may singsing ay lumilikha ng isang signal. Ang komposisyon ng signal ay nagsasama ng mga pagsukat ng bilang ng mga pulses bawat segundo na nilikha ng larangan ng elektrikal sa pagitan ng magnet coil at sensor ring. Ang signal na ito ay nagko-convert sa isang digital signal at ipinapadala sa ABS controller.

sa ABS Controller

Ang mga sensor ng bilis ay nag-convert ng mga pulso na nilikha ng contact sa pagitan ng magnet at sensor ng coil na nakakabit sa sensor. Ang boltahe na ito ay ipinasa kasama sa controller. Ang magsusupil ay binibilang ang bilang ng mga pulses upang matukoy ang bilis ng gulong at sinusuri kung ang sistema ay dapat na mamagitan upang makontrol ang pagpepreno.