Nilalaman
Ang pagpapanatili ng kotse ay isang kasangkot na proseso, lalo na kung sinusubukan na panatilihing maganda ang pintura. Maraming mga produkto ang umiiral upang mapanatili ang isang sasakyan ng pintura kabilang ang waks, polish at conditioner ng pintura. Ang bawat isa ay nag-aalok ng sariling mga pakinabang. Hindi tinatanggal ng conditioner ng pintura ng acrylic ang mga gasgas o permanenteng maibabalik ang isang sasakyan sa pagtatapos. Ito ay isang layer ng proteksyon mula sa mga elemento.
Ano ito?
Ang conditioner ng pintura ay isang sintetiko na proteksiyon na patong na inilapat sa pinturang acrylic upang maibalik ang sikat nito, punan ang mga gasgas at protektahan ito mula sa mga elemento. Ang pintura ng acrylic ay isang hakbang na sistema ng spray-on na inilalapat tuwing ilang buwan sa mga sasakyan. Ang kanilang pangunahing layunin ay upang maiwasan ang oksihenasyon ng pintura. Ang conditioner ng pintura ay nagsasabi sa orihinal na pagtatapos sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga electron ang pintura ay nawala sa pamamagitan ng pagkakalantad sa araw at mga elemento.
Paano ito ginagamit?
Ginamit ang pintura ng pintura sa mga kotse, trak, bangka, eroplano at halos anumang sasakyan na may pinturang acrylic na ibabaw. Una, ang sasakyan ay hugasan ng sabon at malinis na tubig. Ang pinunas nito ay tuyo na may malambot na tela o pinapayagan na dry air. Ang proteksiyon ng conditioner ay inilalapat sa anyo ng isang maliit na butil, at lubos na nasisipsip.
Paano Alisin ito
Ang pagtanggal ng conditioner ng pintura ng acrylic ay isang simpleng proseso. Ang mainit na tubig na sabon ay ang kailangan mo upang alisin ang maraming uri ng mga conditioner. Kung ang conditioner ay hindi bumaba nang lubusan, hugasan muli ang kotse. Kung nais mong maiwasan ang pag-alis ng conditioner, ngunit nais pa ring linisin ang kotse, gumamit ng malinis na tubig nang walang sabon upang banlawan ito. Hayaang tuyo ang hangin ng kotse. Malinis pa rin ito sa dumi nang hindi inaalis ang conditioner.
Kumpara sa Wax at Polish
Ang waks ay isang tagapagtanggol ng pintura, ngunit hindi isang kondisyon. Ito ay makinis at punan ang mga gasgas. Ang waks ay mas mura kaysa sa conditioner, ngunit ang organik at mas mabilis na masisira. Ang waks ay maaari ding maging dilaw o mapurol. Ginagamit ang Polish upang makinis ang mga gasgas sa pamamagitan ng pag-sanding ng pintura. Ang pamamaraang ito ay may isang malaking gasgas, ngunit din ikompromiso ang ibabaw ng pintura, na lumilikha ng maraming mga mikroskopiko na gasgas. Maaari ring mapurol ang pintura ng Polish, alisin ang makintab na tapusin.
