Nilalaman
Ano ang isang Automobile Axle?
Ang isang axle ng sasakyan ay isa sa dalawang gulong na pinaghiwalay ng isang baras o iba pang nagpapatatag na aparato na idinisenyo upang mapanatili ang distansya sa pagitan ng dalawang gulong. Kailangang madala nito ang bigat ng buong sasakyan, pati na rin ang anumang kargamento at mga pasahero. Kailangan din itong maging hindi kapani-paniwalang matatag sa konstruksyon nito habang medyo simple sa istraktura. Mayroong dalawang pangunahing uri ng axles ng sasakyan: ang ehe drive at ang patay na ehe.
Paano Magmaneho ng Axle Works
Ang lokasyon ng drive axle ay nakasalalay kung ang sasakyan ay nasa harap o likuran ng gulong. Ito ay medyo mas kumplikado kaysa sa isang patay na ehe dahil dumating ito sa dalawang halves, na may isang magkasanib na magkasanib na pagkonekta sa dalawa. Ang tatak na ito ay tinatawag na isang pare-pareho ang tulin o joint ng CV. Kumokonekta ito sa driveshaft, isang baras na umaabot mula sa paghahatid ng sasakyan, na konektado sa makina ng sasakyan. Habang lumiliko ang driveshaft, ang galaw ay inilipat sa drive sa pamamagitan ng nakalakip na CV. Ito ay nagiging sanhi ng mga gulong na konektado sa mga dulo ng ehe. Habang ang mga 4-wheel drive na sasakyan ay may dalawang drive axles, ang lahat ng mga kotse ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang drive axle upang gumana.
Paano Mamamatay ang Axle
Ang isang patay na ehe ay isang ehe na hindi konektado sa makina, nangangahulugang hindi ito lumiko sa ilalim ng sariling kapangyarihan. Ang mga gulong nito ay lumiliko lamang kapag ang sasakyan ay gumagalaw, na sanhi ng drive axle. Ang mga patay na ehe ay nauna nang umiiral para sa mga layunin ng pag-load. Tumutulong sila upang ipamahagi ang bigat ng sasakyan, na ang dahilan kung bakit maraming mga malalaking trak ang may maraming patay na ehe.
