Nilalaman
- Posisyon ng Ulo at Numero
- Intensity ng Lakas ng Ulo at Kulay
- Katulong o Mataas na Beam
- Paggamit ng Composite Gold High Beam
- Mga Dagdag na Lampara
- Mga Pagtutukoy ng Pederal na Pag-iilaw
Ang mga pagtutukoy at regulasyon ng headlight ay maaaring itakda ng Pamantayan sa Kaligtasan ng Sasakyan ng Pederal, ngunit ayon sa Pamantayang Pamantayan sa Kaligtasan ng Motorsiklo ng Federal. mga pagtutukoy, nahuhulog sila sa ilalim ng mga patnubay na itinakda ng mga awtoridad ng Pederal.
Posisyon ng Ulo at Numero
Ang pagkuha ng mga batas sa Connecticut patungkol sa mga headlight, halimbawa, ang mga pagtutukoy ay nagpapahiwatig na ang lahat ng mga sasakyan ng motor, maliban sa mga motorsiklo, ay dapat magpakita ng dalawang headlight sa harap na dulo. Dapat silang higit sa 54 pulgada sa taas sa itaas ng kalsada, at hindi bababa sa 22 pulgada sa itaas ng ibabaw. Ang mga motorsiklo ay dapat na gamiting isang unahan ng ilaw sa harap.
Intensity ng Lakas ng Ulo at Kulay
Maliban sa mga motorsiklo, posible na makamit ang isang mas malaki o mas mababang antas ng kahusayan. Ang isang pulang pulang ilaw ay mai-mount na maaaring makita ng hindi bababa sa 1,000 talampakan mula sa mga sasakyan sa likurang dulo. Ang lahat ng mga lampara ay dapat na lumabo o patayin. Ang mga ilaw na puti, dilaw o kulay-amber ay maaaring magmula sa harap ng sasakyan, maliban kung ang isang espesyal na pahintulot na inilabas ng Kagawaran ng Mga Sasakyan ng Motorsiklo.
Katulong o Mataas na Beam
Ang isang kumbinasyon ng mga pantulong na headlight, o mataas at mababang mga beam, ay dapat na ma-access sa driver sa pamamagitan ng isang switch na nagpapahintulot sa driver na piliin ang sinag para sa iba't ibang mga kinakailangan sa taas. Ang mga kinakailangan ng taas ng mataas na mga beam ay dapat sumunod sa mga tiyak na mga limitasyon ayon sa batas. Ang tuktok na beam, o mataas na pag-iilaw ng ilaw, ay dapat na sapat na malakas upang makita mula sa layo na 500 talampakan sa lahat ng mga kondisyon ng panahon. Ang mababang intensity, o mababang mga beam, ay dapat na 100 talampakan mula sa layo na 100 talampakan, sa isang antas at tuwid na daan. Ang mataas na beam ay hindi pinapayagan na hampasin ang mga mata ng isang paparating na driver.
Paggamit ng Composite Gold High Beam
Ang pagmamaneho sa balikat ng isang kalsada o sa isang kalsada sa oras na dapat i-on ang mga headlight, dapat piliin ng driver ang mga high beam lights upang maipaliwanag ang mga tao at sasakyan sa ligtas na distansya. Gayunpaman, kapag lumapit sa loob ng 500 talampakan ng mga sasakyan o mga tao, hindi nila dapat pansinin. Pagdating sa isa pang sasakyan ng hindi bababa sa 300 talampakan sa likuran, ibabalik ng driver ang mga ilaw sa setting ng mababang sinag.
Mga Dagdag na Lampara
Ang mga sasakyan na may mga pandiwang pantulong, isang ilaw ng spotting o anumang iba pang mga ilaw ay dapat gamitin gamit ang 300 kandila ng kandila. Ang nasabing mga sasakyan ay pipigilan sa apat na naturang mga aparato sa pag-iilaw, bilang karagdagan sa regular na kagamitan sa pag-iilaw.
Mga Pagtutukoy ng Pederal na Pag-iilaw
Ang mga tuktok na beam ay dapat saklaw mula sa 20,000 hanggang 75,000 na candela nang matindi para sa bawat lampara. Ang ibabang beam ay saklaw mula sa 15,000 hanggang 20,000 kandila ng tindi ng bawat lampara. Ang mga paghihigpit na ito ay nalalapat sa pag-uuri ng Uri ng 2 o 2A. Ang Mga limitasyon ng Uri ng 1 o 1A para sa pag-iilaw ay nagtatakda ng isang itaas na sinag na saklaw mula 18,000 hanggang 60,000 intensity ng candela para sa bawat ilawan.
