Aling Mga Brake Pads ang Pinakamagaling?

May -Akda: Laura McKinney
Petsa Ng Paglikha: 1 Abril 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
SRAM Tech: Brake Pad Replacement
Video.: SRAM Tech: Brake Pad Replacement

Nilalaman


Ano ang mga pad pad na nais mong bilhin para sa iyong sasakyan ay nakasalalay sa maraming iba't ibang mga pagsasaalang-alang: kung anong uri ng kotse ang mayroon ka, kung ano ang iyong badyet. Mas gusto mo ba ang tahimik na preno, mas mahusay, na mas mababa sa pagsusuot ng iyong rotor? Dahil dito, walang madaling "ito ang preno pad na gusto mo" sagot; Gayunpaman, ang ilang mga pad ay hindi nag-aalok ng mas mahusay na kalidad kaysa sa iba. Ang artikulong ito ay hindi isang pagkasira ng kung ano ang mga tatak at tagagawa, ngunit sa halip isang pangkalahatang pangkalahatang-ideya ng hurno.

Non-Asbestos Organic

Karaniwan ang hindi bababa sa mamahaling pad pad na makikita mo sa anumang tindahan ng mga bahagi ng auto, mga organikong non-asbestos (NAO) - o "organikong" - mga pad ay itinayo mula sa, tulad ng kevlar at carbon. Ang mga pad na ito ay pinalambot at lumilikha ng mas kaunting ingay kapag nagpreno, ngunit mas mabilis din na mas mabilis at mas malakas. Karaniwang itinuturing silang may limitadong kalidad, at karaniwang inirerekomenda lamang kung sila ay isang isyu, at ang mahabang pad buhay ay hindi.


Mababang Metallic NAO

Kadalasan sa mga kotse ng Europa, ang mga low-metal na pad pad ay medyo marami ang iminumungkahi ng kanilang pangalan. Katulad sa mga organikong pad sa kanilang komposisyon ay gawa sa mga organikong materyales, ang mga mababang-metal na pad ay nagsasama rin ng maliit na halaga ng tanso o bakal upang idagdag sa resilience ng pad. Ang mga low-metal na pad ay nagbibigay ng disenteng pagkilos ng pagpepreno, ngunit maaari ring magamit nang mabilis at madali. Ang mga gumagamit ay madalas na nagrereklamo na ang mga pad ng preno ay nag-iiwan ng isang itim na nalalabi sa mga gulong na haluang metal, upang ang iyong desisyon din.

Semi-Metallic

Ang semi-metal pad ay isa sa isang uri sa nakaraan, at ang dahilan para sa iyon ay isang simpleng salita: ingay. Ito rin ay madalas na kapansin-pansin na mas malakas kaysa sa mga organiko. Ito rin ay may posibilidad na magsuot ng mas mahirap sa iyong rotor, na kung saan ay isa pang kadahilanan. Gayunpaman, kung hindi mo naaalala ang ingay, ang semi-metal ay isang mabuting lahat sa paligid ng pad pad, at karaniwang medyo makatwirang presyo.


karamik

Ang mga ceramikong pad ay karaniwang itinuturing na pinakamahusay sa apat na uri ng mga pad. Tahimik kaysa sa semi-metal, mas malinis kaysa sa mga organiko, at ang komposisyon ng pad ay nagbibigay-daan para sa isang mas maayos, mas pare-pareho na pagpepreno ng "pakiramdam." May posibilidad din silang magsuot ng mas mabagal kaysa sa iba pang tatlong pad, ang kanilang pagganap ay binabaan sa mas mataas na temperatura. Sila rin ang pinakamahal na tatak ng pad, karaniwang nagkakahalaga ng halos lahat ng iba pang mga uri. Pa rin, kung ikaw ay nagbabayad ng pansin sa, ikaw ay magiging tama ang iyong eskinita.

Sa Konklusyon

Ito ay isang pangkalahatang pangkalahatang pangkalahatang-ideya ng apat na uri ng mga pad pad. Mayroong dose-dosenang mga tatak sa labas, at ang komposisyon at pagiging epektibo ng bawat tatak ay magkakaiba sa isa't isa. Upang malaman kung ano ang mga pinakamahusay na bahagi ng iyong sasakyan? Pagkakataon, ang mga ito ay ang pinaka mabisang uri na maaari mong makuha.

Ang mga nagmamaneho gamit ang mga patch ng mata ay may dalawang iyu na kailangang matugunan kapag umaangkop a pagmamaneho. Ang una ay ang pagkawala ng tereocopic binocular viion, at ang iba pa ay ang...

Kung walang gumaganang motor tarter, ang 2000 Ford Tauru ay hindi makakalipat a ilalim ng ariling kapangyarihan. Habang ang mga pagkabigo ng tarter ay hindi karaniwan a dati, nagaganap ito; Kapag nang...

Mga Artikulo Para Sa Iyo.