Nilalaman
Ang isang makina ng kotse ay gumagamit ng air intake upang makuha ang hangin mula sa labas ng sasakyan. Ang hangin ay pagkatapos ay halo-halong sa gasolina, at ang pagkasunog ay ang resulta. Ito ang hinihimok ng kotse. Mayroong sensor sa air intake na tinatawag na sensor ng daloy ng hangin. Kinakalkula ng sensor na ito kung magkano ang hangin na ihalo sa gasolina. Kung gumagamit ka ng isang malamig na paggamit ng hangin, ang sensor ng MAF ay maaaring hindi makalkula nang maayos. Nangangahulugan ito na hindi ka nakakakuha ng pinakamaraming agwat ng milya na ipinapahayag ng karamihan sa mga air intakes. Maaari mong i-bypass ang MAF sensor, at payagan ang sensor ng O2 upang makalkula kung magkano ang kinakailangan.
Hakbang 1
Patayin ang pag-aapoy ng iyong sasakyan at buksan ang hood nito.
Hakbang 2
Idiskonekta ang negatibong cable ng baterya (pula). Hanapin ang sensor ng daloy ng hangin (MAF) na sensor sa air intake.
Hakbang 3
Dakutin ang wire harness na nag-uugnay sa sensor ng MAF sa unit ng kuryente sa kompartimento ng engine at malumanay na hilahin ito mula sa sensor ng MAF. Tatanggalin ito.
Ikonekta muli ang negatibong baterya sa baterya at isara ang hood ng mga sasakyan. Kapag sinimulan mo ang iyong sasakyan ngayon, magagawa mong pumunta sa susunod na antas ng kahusayan ng gasolina.
