![MGA SUPPLIER PANG-NEGOSYO! | FOOD BUSINESS | MAFBEX 2019 | VLOG#43 Candy Inoue ♥️](https://i.ytimg.com/vi/bL_eMmhdgFk/hqdefault.jpg)
Nilalaman
- Mga Lisensya sa Operator
- Paggamit ng Lisensya
- Mga Panuntunan sa Kaligtasan
- Mga Sasakyang Nakatakdang Diesel
Ang isang 10-pasahero na van ay isang sasakyan na maaaring magamit upang magdala ng hanggang sa 10 katao, kabilang ang driver. Ang mga van ay mas mahaba kaysa sa isang tradisyonal na komersyal o pribadong pag-aari ng van, ngunit mas maliit kaysa sa karamihan ng mga nozzle. Ang sampung-pasahero na van ay madalas na ginagamit ng mga maliliit na paaralan, simbahan at mga kumpanya ng shuttle. Ang California ay may mga kinakailangan sa estado para sa mga van ng pasahero.
Mga Lisensya sa Operator
Ang sinumang operator ng isang wastong lisensya sa negosyo ay dapat magkaroon ng isang wastong pag-endorso ng negosyo. Kung ang drayber ay magdadala ng mga bata na nasa edad na ng paaralan, mayroon siyang sertipiko ng driver ng driver ng bus. Kinakailangan din ang driver na sumailalim sa isang pamamaraan ng pagsubok sa droga, at upang magsumite ng isang mungkahi para sa pre-employment drug at alkohol testing.
Paggamit ng Lisensya
Sampung pasahero na mga van na ginagamit upang magdala ng mga pasahero batay sa isang lisensya na inisyu ng California Public Utility Commission. Mayroong dalawang uri ng mga permit na inisyu; ang isa ay isang korporasyon ng sertipikasyon sa entablado ng pasahero, o PSC. Ang iba pang ay isang permit ng charter-party carrier. Ang isang PSC ay nagbibigay ng transportasyon sa pangkalahatang publiko sa isang indibidwal na batayan. Karamihan sa mga PSC ay nagpapatakbo ng isang nakapirming ruta, naka-iskedyul na serbisyo o isang serbisyo sa uri ng paliparan sa airport. Ang mga kawani ng charter-party na ginamit sa indibidwal na batayan.
Mga Panuntunan sa Kaligtasan
Kinakailangan ang pang-araw-araw na mga pagsusuri sa pre-biyahe, at kinakailangan ang isang kumpletong, detalyadong inspeksyon sa kaligtasan at pagpapanatili ng hindi bababa sa bawat araw. Upang mabawasan ang mga pagkakataon ng pagkabigo sa mekanikal, inaasahan silang magretiro sa oras na sila ay pitong taong gulang o umabot sa 180,000 milya sa serbisyo, alinman ang una. Lahat ng mga pasahero, ay ang driver, ay kinakailangang magsuot ng upuan habang ang van ay umaandar.
Mga Sasakyang Nakatakdang Diesel
Ang mga sasakyang de-gasolina na 10-pasahero na ginamit ng diesel na ginagamit nang higit sa 10,000 pounds ay napapailalim sa ilang mga paghihigpit ng mga paghihigpit ng Board of Air Resources ng State of California. Ang mga nasabing sasakyan ay hindi maaaring gamitin para sa anumang iba pang lokasyon, o ang driver ay maaaring mapailalim sa parehong kriminal at sibil na parusa para sa mga paglabag sa polusyon.