![CHECK ENGINE . Ano ang dapat gawin pag lumabas ang check engine light sa dashboard.](https://i.ytimg.com/vi/HZ5TA4vPMZs/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Mga Pangunahing Kaalaman sa Lumipat ng Dimmer
Karamihan sa mga kotse ay talagang may dalawang dimmer switch na gumagana sa iba't ibang paraan. Ang isang lumipat sa loob ng mga kontrol at ang mga ilaw ng dashboard at mga pattern ng instrumento, inaayos ang mga ito sa isang maliwanag na glow sa isang madilim na smolder. Ang isa pang dimmer switch ay kumokontrol sa mga headlight, lumilipat sa pagitan ng lubos na maliwanag na mataas na beam, maliwanag na mababang mga beam at dimmer parking lights. Ang ilang mga kotse ay mayroon ding isang ikatlong dimmer switch na kinokontrol ang ningning ng mga ilaw sa cabin, na nagpapahintulot sa mga pasahero na i-on ang mga ilaw.
Mga panel ng instrumento
Ang mga panel ng instrumento ay karaniwang kinokontrol ng isang variable na risistor, o varistor. Ang isang risistor ay isang aparato na lumalaban sa daloy ng koryente. Ang paglaban na ito ay nagpapabagal sa daloy ng kasalukuyang kuryente. Kapag ang isang risistor ay natigil sa isang light circuit, binabawasan nito ang ningning ng bombilya, dahil mas kaunting kuryente ang dumadaloy dito. Ang isang variable na risistor ay may laso ng resistive na materyal sa pagitan ng dalawang contact. Kapag ang dimmer ay nakabukas, ang mga contact ay magkahiwalay. Ang kuryente ay kailangang mag-slide sa pamamagitan ng mas resistive na materyal, kaya ang pangkalahatang pagtaas ng paglaban, na lumiliit sa mga ilaw. Ang madaling iakma na mga ilaw sa cabin ay gumagamit ng parehong system.
Mga Dimmer ng Headlight
Ang mga dimmer ng headlight ay gumagana sa ibang paraan. Ang switch ng dimmer ay talagang kinokontrol ang dalawang magkakahiwalay na mga circuit. Kapag naka-on ang normal na ilaw, ang dimmer s isang maliit na kasalukuyang sa isang electric switch na tinatawag na relay. Ang kasalukuyang ito ay ang pagsasara ng switch, pag-on sa normal na mga headlight. Kapag ang dimmer switch ay nakabukas sa mga mataas na beam, nag-trigger ito ng ibang relay, na pinapihit ang maliwanag na mga headlamp ng beam. Para sa mga ilaw sa paradahan, ang mga normal na ilaw sa pagmamaneho ay ginagamit, lamang na may isang karagdagang resistor upang madilim ang ilaw.