![I-disassemble ang bahagi ng makina ng kotse](https://i.ytimg.com/vi/lpNr6pQT_dA/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Ang presyon ng langis ay tinutukoy ng rate kung saan ang langis ay dumadaloy sa pamamagitan ng panloob na pagkasunog ng isang kotse. Ang mababang presyon ng langis ay isang tunay na panganib para sa mga makina, dahil ipinapahiwatig nito na ang mga bearings sa isang engine ay isinusuot, na pinahihintulutan ang langis na mas mabilis na dumaloy at sa isang mas mababang presyon. Gayunpaman, ang mataas na presyon ng langis ay hindi pagmamalasakit sa mga motorista. Ang presyon ng langis ay nagbabago sa init ng isang makina, at bagaman ang mataas na presyon ay maaaring magpahiwatig ng isang malubhang problema.
Presyon ng Langis sa Idle
Para sa maraming mga kotse, o sa pag-idle. Ang dahilan para sa ito ay may kinalaman sa temperatura ng engine. Kapag ang isang makina ay nakaupo ay naka-off, lumalamig ito, dahil dumadaloy ito sa makina. Sa pagsisimula, ang temperatura ng engine ay nagsisimula na tumaas. Habang tumataas ito, sa gayon ay dapat na init ang langis hanggang sa isang antas ng presyon upang dumaloy sa pamamagitan ng makina. Ang pinalamig na langis ay mas makapal, magiging mas epektibo at mas mahusay.
Pressure Relief Valve
Ang paulit-ulit na mataas na presyon ng langis, kahit na ang makina ay tumatakbo nang ilang sandali, maaaring ituro ang isang problema sa balbula ng kaluwagan ng presyon. Ang balbula ng relief relief ay responsable para sa pag-regulate ng presyon ng langis sa buong panloob na engine ng pagkasunog. Ito ay isang aparato sa kaligtasan na inilaan para sa Kapag hindi gumagana ang aparato na ito, magiging sanhi ito ng mataas na presyon sa isang sasakyan.
Mga Uri ng Langis
Ang uri ng langis sa isang engine ay maaari ring account para sa labis na labis na presyon ng langis. Ang mababang-timbang o manipis na langis ay gagana sa mababang presyon ng langis, ipapasa nila ang makina nang madali. Ang makakapal na langis ay dumaan sa makina sa mas mataas na pagbabasa ng presyon ng langis. Kadalasan, pagkatapos ng mga pagbabago sa langis, kapag ang langis ay ipinakilala sa makina, tataas ang presyon ng langis. Gayunpaman, ito ay isang senyas lamang na ang langis ay ginamit para sa pinakamainam na pagganap.