Nilalaman

• Mga Pangunahing Kaalaman sa Fuse
• Maramihang Mga Circuits
• Mga pagkakamali sa System ng Ignition
• Mga Katangian ng Katangian
• Mga Kwadwelo at Mga Pagkakamali sa Computer

Ang mga piyus ay kasalukuyang mga aparato ng proteksyon ng labis na karga, partikular na inhinyero upang kumilos bilang isang mahina na link sa isang de-koryenteng circuit. Ang isang fuse ay nagpapanatili ng isang circuit ng pagpasa ng labis na kasalukuyang at pagsira sa mga whatevers na nakadikit dito o natutunaw ang mga wire at nagsisimula ng apoy. Ang pag-aapoy ng automotikong fuse malfunctions ay nagdudulot ng ilang mga natatanging problema, lalo na dahil kadalasan hindi lamang ito ang tanging bagay sa circuit na iyon.

Mga Pangunahing Kaalaman sa Fuse

Ang mga piyus ay dumating sa lahat ng mga uri, ngunit gumagana sila sa isang katulad na fashion. Ang kasalukuyang nagpasa sa fuse sa pamamagitan ng isang maliit na metal strip o isang tagsibol; Ang maliit na metal strip ay lumilikha ng isang bottleneck sa system, isang punto ng mataas na impedance kung saan babagal ang kuryente at magiging init. Sa sandaling ang mainit na guhit ay sapat na mainit, natutunaw, bumasag at sinira ang koneksyon sa circuit. Kaya, upang mahanap ang mapagkukunan ng iyong problema, kailangan mong maghanap ng isang de-koryenteng circuit na kumukuha ng mas maraming enerhiya sa pamamagitan ng system kaysa sa idinisenyo upang hawakan.

Maramihang Mga Circuits

Ang problema sa pag-aayos ng mga de-koryenteng pag-aayos ay ang maraming mga system na madalas na tumatakbo sa parehong circuit o piyus. Halimbawa, ang iyong sistema ng pag-aapoy ay maaaring ibahagi ang mapagkukunan ng kapangyarihan nito sa starter, fuel pump, fuel injectors, ignition control computer o ang kumikislap na shifter knob na binili mo mula sa Pep Boys. Kaya, ang madepektong paggawa ay hindi maaaring maging sa iyong sistema ng pag-aapoy; maaari itong maging isang madepektong paggawa o maikling circuit sa alinman sa mga konektadong sistema.

Mga pagkakamali sa System ng Ignition

Ang mabuting balita ay maraming bagay sa sistema ng pag-aapoy na maaaring pumutok sa iyong piyus, lalo na kung ang coil ng pag-aapoy ay kumukuha ng kasalukuyang direkta mula sa baterya o alternator sa pamamagitan ng isang relay. Kung ganoon ang kaso, kung gayon ang iyong kasalanan ay halos tiyak sa switch ng pag-aapoy mismo o ang mga wire ay papunta dito. Sa loob ng saklaw ng suplay, ang isang masamang o bypassed ballast resistor ay maaaring magkaroon ng isang bagong pagsabog ng suntok, ngunit iyon ay isang magandang ideya. Ang isang masamang coil ay maaaring pumutok ng mga piyus, ngunit papatayin nito ang makina bago mangyari iyon.

Mga Katangian ng Katangian

Kung ang iyong sistema ng pag-aapoy ay nagbabahagi ng isang pangkaraniwang circuit sa isang bagay na na-motor - isang fuel pump, isang fan ng paglamig, isang motor na power window, isang starter, atbp. - pagkatapos iyon ay malamang na mapagkukunan ng iyong kasalanan. Ang mga de-koryenteng motor ay palaging may isang tiyak na halaga ng wattage, o amperage na pinarami ng boltahe. Ang mas mataas na boltahe ay ginagawang mas mabilis ang pag-ikot ng motor, mas maraming amperage ang sanhi nito upang makagawa ng mas maraming metalikang kuwintas. Kung sakupin ang motor o iba pa, babagal ito, bumaba at magtataas ang amperage draw upang mapanatili ang parehong wattage. Madali itong pumutok ng isang piyus, lalo na kung labis na na-load ng power supply.

Mga Kwadwelo at Mga Pagkakamali sa Computer

Maingat na suriin ang iyong mga wire; Ang mga mainit na bahagi sa makina ay madaling maputol sa pamamagitan ng mga wire at gupitin ang mga wire at gupitin ito. Kung mayroon kang iniksyon ng gasolina, maaaring makakaranas ka ng isang panloob na maikling sa computer mismo. Sa kasong iyon, ikaw ay wala sa swerte; nito sa tindahan ng mga bahagi o junkyard para sa isang bagong computer.