Nilalaman

• Suriin ang iyong ATF
• Ang Pagbabago ng Fluid para sa isang Awtomatikong Paghahatid
• Pagbabago ng Fluid para sa Manu-manong Transmission

Karamihan sa mga Toyota Camrys ay nilagyan ng isang awtomatikong paghahatid na lubricated na may awtomatikong paghahatid ng likido (ATF), ngunit ang ilang mga modelo ng Camry - lalo na mula 1980s at 1990s - may manu-manong mga pagpapadala. Ang likido ay nagsisilbi ng parehong layunin para sa iyong makina at dapat mapalitan tuwing 30,000 hanggang 60,000 milya, depende sa uri ng pagmamaneho na ginagawa mo at ang kondisyon ng iyong paghahatid. Ang pagbabago ng ATF ay medyo mas kasangkot kaysa sa pagbabago ng langis ng makina ngunit magagawa mo ito sa iyong sarili sa pamamagitan ng pagsunod sa ilang mga simpleng hakbang.

Suriin ang iyong ATF

Tulad ng langis ng engine, ang fluid ng paghahatid ay nagsisimula upang masira at mawala ang lagkit nito sa edad. Upang suriin ang iyong likido, alisin ang dipstick na umaabot sa pan ng fluid transmission, punasan itong malinis, muling ipasok ito at alisin muli. Kung ang likido ay pula at syrupy, sa mabuting anyo. Kung ang pagsisimula nito upang maging brown at runny, hindi maganda ang hugis nito at kailangang mapalitan. Babala: Kung mayroon kang isang lumang paghahatid na may higit sa 100,000 milya, suriin ang isang mekaniko bago mo baguhin ang likido. Ang pagdaragdag ng bagong likido ay maaaring gumawa ng mas maraming pinsala kaysa sa mabuti.

Ang Pagbabago ng Fluid para sa isang Awtomatikong Paghahatid

Upang mabago ang iyong paghahatid ng likido, kailangan mo ng isang wrench socket, isang pan upang maubos ang likido sa, isang bagong paghahatid ng gas at ilang mga quarters ng bagong ATF. Para sa iyong Camry, malamang na gumamit ka ng Dextron o Type 4 na likido ngunit suriin ang iyong manu-manong may-ari o tanungin ang clerk. Alisin ang plug ng alisan ng tubig mula sa ilalim ng pan ng paghahatid at hayaan ang lumang likido na maubos sa isang plastik na mangkok. Alisin ang lahat ng mga bolts mula sa pan ng transmisyon ng likido para sa panghuling bolts upang hindi ito mahulog sa lupa. Pagkatapos alisin ang strainer at ang gasket at linisin ang likido. Kapag ang lahat ay malinis at tuyo, maaari mong muling likhain ang paghahatid ng likido at palitan ang likido. Mag-install ng isang bagong likido na strainer at isang bagong gasket sa gilid ng likidong pan at muling ilakip ang pan sa mount. Matapos mahigpit ang mga bolts at muling isingit ang plug ng alisan ng tubig, maaari kang umakyat mula sa ilalim ng kotse at ibuhos ang bagong likido. Upang gawin ito, kunin ang fluid dipstick at ipasok ang isang funnel sa tube. Para sa bagong paghahatid ng likido sa funnel at suriin ang antas pagkatapos ng bawat quarter. Palitan ang dipstick, simulan ang makina at ilipat sa pamamagitan ng mga gears upang matiyak na gagana sila sa makina. Suriin muli ang antas ng likido at basahin nang buo, mahusay kang pumunta.

Pagbabago ng Fluid para sa Manu-manong Transmission

Kung ang iyong Camry ay nilagyan ng isang manu-manong paghahatid, ang pagbabago ng likido ay mas madali. Ang kailangan mo lang gawin ay isang plano sa ilalim ng plug ng transmission transmission at alisin ang plug. Kapag ang likido ay pinatuyo, ilagay ang plug sa likod at hanapin ang likidong kapalit na plug sa gilid ng paghahatid. Punan ito at suriin ang antas gamit ang dipstick hanggang sa ito ay puno. Pagkatapos magmaneho sa paligid ng bloke, iparada at suriin muli ang antas upang matiyak na buo pa rin ito. Ang mga manu-manong pagpapadala ay mas madaling mapanatili.