Ang Murang & Karaniwang Karaniwang Mga Laki ng Tiro

May -Akda: Robert Simon
Petsa Ng Paglikha: 16 Hunyo 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Ang Murang & Karaniwang Karaniwang Mga Laki ng Tiro - Repair Ng Kotse
Ang Murang & Karaniwang Karaniwang Mga Laki ng Tiro - Repair Ng Kotse

Nilalaman


Ang pinakamurang at karaniwang mga sukat ay karaniwang dinisenyo para sa pagmamaneho ng lungsod. Ang mga gulong ay mahirap at matipid, ngunit kung minsan ay kulang sa pagganap, lalo na kapag naglalakbay sa magaspang na lupain. Maliban sa laki ng gulong, pinaka-karaniwang pag-andar. Ang mga pag-andar na ito ay napaka-tiyak, at dapat isaalang-alang bago bumili para sa iyong sasakyan.

R15

Ang isa sa mga pinakatanyag na gulong ay ang R15. Ang pinaka-karaniwang gulong ay ang P235 / 75R15, P205 / 65R15, at ang P215 / 70R15. Ang isang R15 ay nilagyan ng isang 15-pulgadang rim. Ang pinakakaraniwang seksyon na lapad ng seksyon ng isang R15 na saklaw mula 215 hanggang 235 milimetro, at ang pinakakaraniwang ratio ng aspeto ng sidewall ay umaabot sa paligid ng 70%. Ang R15 ay isang uri ng uri ng gulong at may mahabang buhay at nag-aalok ng mahusay na kontrol sa pagpipiloto. Gayunpaman, hindi angkop para sa mga magaspang na kalsada at hindi maganda ang mahigpit na pagkakahawak kapag naglalakbay sa mababang bilis. Ang P variant din ang pinaka-karaniwang R15 gulong, na kung saan ay isang espesyal na ginawa at dinisenyo para sa mga sasakyang pampasahero. Kahit na pinaka-angkop para sa mga kotse, ang ilang mga light truck ay gumagamit din ng mga gulong ng R15. Ang isang 15-pulgadang gulong ng radial na dinisenyo para sa mga sasakyang pampasahero ay nagkakahalaga ng $ 50 hanggang $ 90 hanggang noong 2010.


R16

Ang R16 ay isang mas malaking bersyon ng R15 gulong. Ito ay pinakatanyag na variant ay ang P225 / 60R16. Ang P225 / 60R16 ay dinisenyo para sa karamihan ng mga sasakyang pampasahero. Mayroon itong lapad na seksyon ng 225mm, mayroong isang 60% na sidewall-height ratio at dinisenyo para sa 16-inch rims. Bagaman isang sasakyan ng pasahero, malawakang ginamit ito sa mga light truck pickups at mid-size na SUV. Karamihan sa mga karaniwang lapad ng seksyon mula sa 205 hanggang 225 milimetro, at ang karaniwang ratio ng aspeto ng sidewall ay nasa paligid ng 60%. Tulad ng R15, ang variant ng P ang pinaka-karaniwang at madalas na ginagamit para sa mga sasakyan na ginagamit sa pagmamaneho ng lungsod. Ang isang R16 ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $ 60 hanggang $ 120 hanggang noong 2010, ang presyo ay higit sa lahat nakasalalay sa goma ng gulong.


R16 LT Variant

Ang variant ng LT ay nasa kategoryang "light truck-metric" ng mga gulong. Ito ay espesyal na idinisenyo para sa mga sasakyan na may kasamang medium at mabigat na duty pick picks, full-size vans at SUV. Ang mga gulong ay ginawa upang hawakan ang mga sasakyan na ginawa para sa paghila at pagdala ng mabibigat na kargamento. Ang pinakatanyag na variant nito ay ang LT245 / 75R16. Ang pinakakaraniwang seksyon ng lapad ng seksyon mula 245 hanggang 265 milimetro, at ang karaniwang ratio ng aspeto ng sidewall ay nasa paligid ng 75%. Ang isang LT R16 ay nagkakahalaga ng halos $ 100 hanggang $ 120 hanggang noong 2010.

Ang mga Mercede key fob ay kilala bilang martKey. Ang bawat late-model na Mercede-Benz ay nilagyan ng iang martKey, na nagbibigay-daan a iyo upang i-lock at i-unlock ang iyong mga pintuan nang hindi ...

Ang mga ticky dah pad na may hawak na kumapit a iyong dah tulad ng pandikit. Ngunit kaama ng iyong cell phone, pinapanatili din nila ang alikabok at mga labi na mahigpit na mahigpit na nakarating a i...

Fresh Publications.