Nilalaman

• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• Hakbang 9
• Hakbang 10
• Hakbang 11
• Hakbang 12
• Mga item na kakailanganin mo

Ang awtomatikong panloob na pagkasunog ng engine ay may crankshaft, rod at piston bilang pangunahing mga sangkap. Ang mga rod at crankshaft ay umiikot nang magkakasunod sa mga butas ng alitan na nagbibigay ng selyo sa frictionless sa pagitan ng mga ibabaw ng metal. Ang mga pangunahing manggas na may daliri ay nagmumula sa dalawang seksyon ng kalahating buwan, isa na nakaupo sa loob ng pangunahing cap ng tindig at isa na nakaupo sa block ng engine. Ang journal ng crankshaft ay umiikot sa loob ng dalawa. Ang kamay lubricating hole hole na lubricate ang pahayagan. Ang mga pangunahing bearings ay maaaring magsuot ng normal na edad, o maging pitted at galled na may hindi sapat na pagpapadulas. Ang pagsuri para sa pangunahing masamang pagdadala ay nangangailangan ng isang proseso ng pag-aalis.

Hakbang 1

Ilagay ang sasakyan sa park o neutral, depende sa uri ng iyong paghahatid. Itakda ang emergency preno at itaas ang hood. Huwag simulan ang makina. Hilahin ang dipstick ng langis at gumamit ng basahan upang malinis ito. Reinsert ito at hilahin ito. Ilipat ang dipstick sa isang sikat ng araw at suriin para sa anumang pagmuni-muni ng metal sa langis. Ang mga shavings ng metal sa langis na may unang indikasyon ng pangunahing materyal ng tindig na na-sloughed, ngunit maaari itong

Hakbang 2

Suriin ang linya ng antas ng langis na "Buong" sa dipstick. Kung mababa, magdagdag ng sapat na langis upang dalhin ito sa buong kapasidad. Simulan ang engine at hayaan itong maabot ang normal na temperatura ng operating. Tingnan ang iyong sukat ng presyon ng langis, o ilaw ng babala ng langis, kung sa gayon ay nilagyan. Sumangguni sa manu-manong may-ari ng iyong may-ari para sa tamang presyon ng langis sa pounds bawat square inch para sa iyong sasakyan.

Hakbang 3

Itaas ang mga makina rpm sa isang mabilis na pag-idle. Kung ang presyon ng langis ay binabasa sa ibaba ng normal, maaaring maging problema ito sa industriya ng langis. Mapapansin din na ang journal ay may spun sa pahayagan.

Hakbang 4

I-off ang makina. Ikabit ang Positibo at Negatibong Mga Patnubay I-clip ang plug ng tiyempo ng ilaw humantong sa iyong no. 1 silindro. Sumangguni sa manu-manong may-ari para sa pag-upa.

Hakbang 5

Simulan ang engine at ituro ang tiyempo patungo sa crankshaft. Makinig sa anumang mabigat na katok o kumpol na nagmumula sa makina. Kung mayroon kang isang baras o isang tindig na pagkatok, ang oras ay magiging flash nang dalawang beses para sa bawat tunog ng katok. Kung kumikislap ng isang beses para sa bawat pagkatok, mayroon kang problema sa tren ng balbula.

Hakbang 6

I-off ang makina. Gumamit ng isang floor jack upang maiangat ang harap ng sasakyan at ilagay ang dalawang jack na nakatayo sa ilalim ng frame. Itaas ang likuran ng sasakyan at ilagay ang dalawang jack na nakatayo sa ilalim ng hulihan ng frame. Slide sa ilalim ng sasakyan at magbigay ng isang otomotiko stethoscope.

Hakbang 7

Turuan ang isang katulong upang simulan ang iyong engine. Ilagay ang pad ng stethoscope laban sa ilalim ng mata at pakinggan ang anumang clunking o katok na tunog. I-revive ng iyong katulong ang makina nang ilang beses upang madagdagan ang pag-load. Ang isang katok sa lokasyon na ito ay nagpapahiwatig ng isang pagkabigo ng baras o kamay na hindi nabibigo.

Hakbang 8

Gumamit ng isang socket at wrench upang alisin ang mga bolts na may hawak na anumang kalasag sa init o skid plate sa ilalim ng pan ng langis. Alisin ang kalasag. Kung mayroon kang isang istrukturang cross-member sa paraan, gumamit ng isang socket upang alisin ang mga bolts at hilahin ang cross-member. Alisin ang anumang iba pang bahagi na nagbibigay ng access sa takip ng langis ng pan. Gumamit ng isang socket upang alisin ang plug ng alisan ng langis at hayaang maubos ang langis sa isang kawali. Gumamit ng isang socket at pahabain sa lahat ng mga bolts ng pan. Hilahin ang kawali.

Hakbang 9

Paluwagin at tanggalin ang mga bolts sa pag-mount ng motor na may isang socket kung wala kang sapat na lakas upang hilahin ang kawali ng langis. Walang pagtaas sa presyo ng floor jack sa ilalim ng pabahay ng kampanilya o ang crankshaft damper upang maiangat ang makina ng 3 hanggang 4 pulgada para sa clearance Alisin ang kawali ng langis.

Hakbang 10

Ang Fit ay may isang socket at breaker bar at ang isang tindig ay lumiliko at bolahin ito ng ilang mga liko. Lumipat sa iba pang mga bolt sa parehong tindig at paluwagin ito ng ilang mga liko. Alternatibong pag-loosening ng parehong bolts hanggang sa tinanggal mo ang mga ito. Hilahin ang kamay na nagdadala ng takip mula sa journal ng crankshaft at suriin ang may hawak na manggas. Ang manggas ay hindi dapat magkaroon ng anumang malalim na mga grooves, pits o marred discoloration.

Hakbang 11

Punasan ang pahayagan ng crankshaft at may takip na balabal. Maglagay ng isang strip ng plastigauge sa loob ng cap ng tindig, ayon sa mga tagubilin sa kit. Ilagay ang bearing cape sa pahayagan ng crankshaft at i-tornilyo ang pangunahing tindig ng mga takip ng takip. Sumangguni sa manu-manong may-ari ng iyong may-ari para sa wastong metalikang kuwintas, sa paa-paa, kinakailangan para sa pangunahing mga goma. Gumamit ng isang bolt upang higpitan ang bolt, ngunit gawin ito sa mga pagdaragdag, pag-alternate sa pagitan ng bawat bolt upang makakuha ng isang mas mahigpit na presyon sa takip.

Hakbang 12

Paluwagin ang pangunahing bolsa ng cap ng tindig na may isang socket at hilahin ang tindig na takip. Gumamit ng kit gauge upang masukat ang kapal ng plastigauge. Sumangguni sa manu-manong may-ari para sa tamang kapal, na ipinahiwatig sa libu-libong pulgada. Ang mga worn bearings ng kamay ay magiging mas mababa sa normal at dapat mapalitan.

Suriin ang lahat ng iyong mga bearings sa ganitong fashion, nang paisa-isa. Itala ang lahat ng mga sukat at ihambing ang mga ito sa iyong mga limitasyon sa pagtutukoy. Palitan ang anumang isa sa mga ito na pagod na bearings, o mga hindi crush sa tamang kapal ayon sa pamamaraan ng plastigauge kit. Huwag kalimutan na muling suriin ang mga bearings habang muling i-install ang mga dating bearings o palitan ang mga ito ng mga bago.

Mga item na kakailanganin mo

• Manu-manong pag-aayos ng manu-manong
• basahan
• Langis (kung naaangkop)
• istetoskop
• Timing light
• katulong
• Socket set
• Ang Ratchet wrench
• Floor jack
• Nakatayo si Jack
• Pag-alis ng pan ng langis
• Breaker bar
• Plastigauge kit