Nilalaman
Ang RPM, o mga rebolusyon bawat minuto, ay tumutukoy sa bilis ng makina ng sasakyan - o pag-ikot ng puwersa - sa iyong sasakyan. Ang mga RPM sa iyong sasakyan ay sinusukat ng isang katapat na tinatawag na isang tachometer.Kung ang ilang mga sasakyan ay hindi nilagyan ng tachometer, karamihan sa mga sasakyan ay. Upang suriin ang bilis ng iyong makina, o RPM, kailangan mong mag-install ng isa sa mga gauge na ito sa iyong sasakyan. Ang tachometer ay maaari ding magamit bilang isang simpleng diagnostic na aparato, na nagpapaalam sa iyo kung napakabilis ng pag-ikot ng engine. Ang bawat tachometer ay nilagyan ng isang "redline," ang numero uno sa gauge na nagpapahiwatig ng makina ay mas mabilis na umiikot kaysa sa mekanikal na dinisenyo nito. Upang matiyak na mapanatili mo ang pinakamainam na bilis ng makina at na hindi mo masira ang iyong engine, kailangan mong malaman kung paano suriin ang iyong mga sasakyan na RPM na sasakyan.
Hakbang 1
Lumiko ang susi sa pag-aapoy ng iyong mga sasakyan sa posisyon na "II" sa mukha ng silindro ng pag-aapoy at pagpupulong ng lock. Ito ay maipaliwanag ang lahat ng mga ilaw sa harap mo. Lumiko ang susi sa posisyon na "III", at ang engine ay magsisimulang mag-crank. Kapag nagsimula ang engine, bitawan ang susi.
Hakbang 2
Tumingin nang diretso sa harap mo sa gitling, sa likod ng manibela. Magkakaroon ng dalawang malalaking mukha ng gauge. Ang gauge ay ang bilis ng bilis at sinusukat ang bilis ng iyong sasakyan. Ang gauge ay ang iyong tachometer. Karaniwan, sa gitna ng tachometer makikita mo ang "x 1000," o ang pagtukoy na "RPM," o pareho ang ed sa mukha ng gauge.
Pindutin ang pedal ng accelerator habang ang sasakyan ay nasa neutral o parke. Makikita mo ang karayom sa kaliwa Ito ay nagpapahiwatig ng bilis ng engine. Halimbawa, kung ang karayom ay tumuturo sa "1" sa tachometer, ito ang iyong engine na umiikot sa 1,000 rebolusyon bawat minuto. Karamihan sa mga engine ay umiikot sa humigit-kumulang na 1,200 hanggang 1,500 RPMs kapag ang engine ay unang nagsimula upang mapainit ang mga cylinders ng engine. Ang makina ay magbababa sa halos 800 RPM. Habang nagmamaneho ka, pana-panahong suriin ang iyong engine RPM sa pamamagitan ng pagsulyap sa kaliwang sukat.
babala
- Huwag i-revive ang iyong engine na lampas sa pulang marka sa iyong tachometer. Ang marka na ito ay nagpapahiwatig ng itaas na limitasyon ng iyong mga kakayahan. Ang pag-revive sa kabila ng puntong ito ay mag-uudyok ng isang awtomatikong makulong na protektado upang maprotektahan ang makina mula sa malubhang pinsala. Gayunpaman, maaari itong maaga na pagsusuot ng makina at pagkabigo sa wakas.
