Nilalaman
Ang knock sensor sa loob ng iyong sasakyan ay isang sangkap na idinisenyo para sa detonation, o katok. Ang kumatok na sensor ay isang mahalagang bahagi ng engine, ang isang pagsabog ay nakakapinsala sa engine; ang pagsabog ay ang resulta ng gasolina at halo ng hangin na mabilis na sumasabog sa halip na sunog nang pantay-pantay. Mahalaga na gumana nang maayos ang iyong engine knock sensor upang makita ang pagsabog ng engine. Ang sensor sensor ay dapat magkaroon ng pagpapatuloy, na kung saan ay isang kasalukuyang de-koryenteng landas sa pagitan ng wire at sensor. Kung ang pagpapatuloy ay hindi umiiral, ang sensor ay hindi maaaring gumana nang maayos; ang sensor ay maaaring masuri para sa isang multimeter.
Hakbang 1
I-park ang sasakyan sa isang antas ng antas. I-off ang makina at isali ang emergency preno. Buksan ang hood ng sasakyan at pagkatapos ay i-on ang engine. Pinakamabuting makisali sa makina upang maiwasan ang posibleng pinsala.
Hakbang 2
Hanapin ang sensor ng katok. Ang sangkap ay matatagpuan sa makinang na makina, na naka-mount sa ilalim ng manifold ng paggamit sa gitna ng makina. Ang kumatok na sensor ay konektado sa isang wire harness na lumalabas sa tuktok. Magkakaiba ang lokasyon. sumangguni sa iyong manu-manong para sa isang eksaktong diagram.
Hakbang 3
Idiskonekta ang wire harness mula sa sensor ng katok. Hilahin ang base ng harness kung saan nakakatugon ito sa sensor.
I-clip ang multimeter humantong sa ang sensor ng katok; ikonekta ang negatibong multimeter sa isang ground point, tulad ng negatibong terminal ng baterya. Ang pagpapatuloy ay dapat na umiiral, at ang multimeter ay dapat basahin ang higit sa 10 ohm. Kung walang pagpapatuloy, dapat mapalitan ang sensor.
Mga item na kakailanganin mo
- multimeter
