Paano Malinis ang isang Head ng silindro

Video.: THEY RUINED THE EQUIPMENT. Milling machine F2 250/TOS FA3V

Nilalaman

Hakbang 1
Hakbang 2
Hakbang 3
Hakbang 4
tip
babala
Mga item na kakailanganin mo

Ang silindro ng isang sasakyan ng motor ay isang konstruksyon ng sediment at kalawang na hindi lamang makakaapekto sa paggalaw ng mga balbula sa mga silindro ngunit ang pagpasa ng coolant at langis sa engine block. Ang pinakamahusay na paraan upang mapanatili ang isang malinis na ulo ng silindro ay upang gawin ang proseso ng isang bahagi ng iyong regular na taunang pagpapanatili. Maaari mong madaling linisin ang isang silindro ulo, ngunit kung wala kang regular na batayan kailangan mong kumuha ng isang shop shop.

Hakbang 1

Gamit ang iyong set ng socket, alisin ang air cleaner at valve assembly mula sa tuktok ng engine block. I-unbolt at alisin ang ulo ng silindro.

Hakbang 2

Pagwilig ng B-12 Chemtool Carburetor Cleaner sa bawat butas ng ulo ng silindro, na binibigyang pansin ang mga sipi ng coolant at langis. Hindi mo makita ang mga talatang ito upang suriin kung gaano sila malinis, kaya siguraduhing matatanggap nila ang pinaka-B-12 upang subukan at matiyak ang isang mahusay na paglilinis.

Hakbang 3

Punasan ang mga ulo ng silindro na malinis na may basahan. Kung ang anumang sediment ay nakadikit pa rin sa ulo pagkatapos ng pag-spray nito, malumanay na kiskisan ito ng isang flathead screwdriver. Pagwilig ng naka-compress na hangin sa mga daanan ng langis at mga coolant upang linisin ang anumang mga nabubuong mga deposito mula sa kanila.

Hakbang 4

I-spray muli ang lahat gamit ang B-12 at ulitin ang proseso ng paglilinis. Nais mo ang ulo ng silindro bilang malinis hangga't maaari.

Suriing mabuti ang ulo ng iyong silindro. Kung nakakakita ka pa rin ng mga makabuluhang deposito, dalhin ito sa isang machine shop upang malinis kasama ang mga acid bath at beading machine. May limitasyon sa maaari mong malinis sa pamamagitan ng kamay.

tip

Itakda ang iyong silindro ulo sa maliit na mga bloke ng kahoy upang madali itong maubos habang spray mo ang B-12. Makakatulong din ito sa iyo na makita ang anumang mga naka-clog na mga talata dahil hindi madali itong maubos.

babala

Huwag kailanman i-tap ang ulo ng silindro upang mawala ang sediment. Dahil hindi ka makakapasok sa mga daanan ng langis at mga coolant, maaari mong dislodge ang isang bagay na haharangin ang daanan, na magdulot ng sobrang kainit.