Nilalaman
- Mga Suliranin sa Baterya
- Mga Suliranin sa Sensor
- Mga Solusyon para sa Maling Liwanag
- Pagsasaalang-alang
- babala
Ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng langis ay idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng tanker ng langis. Sa kasamaang palad, ang mga ilaw na ito ay madalas na may pagkakamali sa mga kotse ng club, lalo na pagkatapos ng ilang taon na paggamit, at ang ilaw na pagkidlat o pag-on ay hindi palaging nangangahulugang mayroong problema.
Mga Suliranin sa Baterya
Isa sa mga pinaka-karaniwang kadahilanan para sa isang bluetooth oil tagapagpahiwatig ng ilaw na kumikislap sa baterya ng mga instrumento ng baterya sa dashboard. Ito ay maaaring maging sanhi ng ilaw sa kisap, upang i-on ang patuloy, o upang tumanggi na i-on ang ganap. Upang malutas ang problemang ito, ang baterya ay maaaring mapalitan ng isang lumulukso na wire na kumokonekta sa tamang mga cable, na kadalasang pin 7 at 19 sa mga modelo ng BMW, ngunit maaaring lumipat mula sa modelo sa modelo at dapat i-double-check gamit ang mga manual manual.
Mga Suliranin sa Sensor
Posible rin na ang tagapagpahiwatig ng ilaw ng langis ay gumagana nang maayos, ngunit ang mga sensor sa tangke ng langis ay hindi gumagana o na-displaced. Ang mga sensor na ito ay dapat suriin kung sakaling may malfunction na ilaw. Dapat silang ma-reachache kung sila ay inilipat, at ang anumang mga kamalian na wire ay dapat mapalitan. Ang mga contact ay dapat malinis at posibleng mapalitan kung may mga pagkakamali. Sa karamihan ng mga makina ng kotse sa club na ito ay maaaring gawin, ngunit ang isang ito ay depende sa tangke at tangke ng langis. Karamihan sa mga contact ay maaaring dumalo sa.
Mga Solusyon para sa Maling Liwanag
Minsan ang mga problema sa tagapagpahiwatig ay magpapahirap na manatiling permanenteng, at ang problema ay maaaring mahirap matukoy. Ang ilang mga driver ng club ng club ay nakakakita ng nakakainis na ito, at pagkatapos tiyakin na walang mali sa sistema ng langis ay tinatakpan nila ang ilaw ng isang piraso ng itim na tape. Ang isang mas marahas na solusyon ay nangunguna sa paraan. Maaaring gamitin ang sistema ng ilaw ng tagapagpahiwatig, ngunit kakaunti ang mga driver na nagkakahalaga ng gastos, dahil ang parehong problema ay maaaring makaapekto sa pangalawang sistema pagkatapos ng isang katulad na haba ng oras, karaniwang dalawa hanggang tatlong taon.
Pagsasaalang-alang
Minsan ang isang kumikislap o patuloy na naiilaw na tagapagpahiwatig ay maaaring magamit. Minsan, ang pagpapalit lamang ng uri ng langis na iyong ginagamit ay maaaring malutas ang problema. Ang isang mabibigat na langis ay maaaring makita nang mas madali sa makina. Minsan ang paglipat sa isang mas magaan na grado ng langis, tulad ng 10-30, o isang mas malinis na uri ng langis ay magpapanatili ng ilaw mula sa pagpunta.
babala
Sa ibang mga oras, ang ilaw ng tagapagpahiwatig ay darating sa mundo. Ang overevving sa club at pagpwersa na pumunta nang napakabilis nang paminsan-minsan ay maaaring pilitin ang langis na napakalayo sa sistema ng engine, kaya hindi ito maiiwan sa crankcase sa oras. Maaari itong maiayos sa mas mababang mga antas ng RPM upang subukan at malutas ang problemang ito, ngunit makakatulong din.
