Nilalaman

• Pagsubok ng Generator at Regulator
• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Pag-aayos ng Relay ng Pag-cut ng Relay
• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Mga item na kakailanganin mo

Bago ang pagdating ng mga alternator, ang mga generator ay ginamit upang magkarga ng mga baterya at gumawa ng kasalukuyang para sa mga de-koryenteng sistema at sasakyan. Tulad ng mga de-koryenteng sistema na pinapagana ng isang alternator, ang 6-volt system ay nangangailangan ng isang boltahe regulator upang maiwasan ang baterya at generator mula sa pagsunog ng mga ilaw na bombilya, pagsabog ng mga piyus at pagtunaw ng sistemang elektrikal. Ang pagsubok sa generator at regulator sa isang 6-volt na de-koryenteng sistema ay hindi mahirap. Ang lahat ng mga pagsubok ay isinasagawa mula sa baterya. Marami sa mga pagsubok ay isinasagawa mula sa baterya.

Pagsubok ng Generator at Regulator

Hakbang 1

Makipag-ugnay sa positibong multimeter sa positibong terminal ng baterya at ang negatibo sa negatibo, kasama ang makina. Ang multimeter ay dapat magpakita ng higit sa 6 volts sa pamamagitan ng ilang mga ikasampu; Ang 6.4 hanggang 6.8 ay nagpapahiwatig ng isang malusog na baterya. Kung ang output ng baterya ay mas mababa sa 6 volts, muling magkarga ng baterya at subukang muli ito. Kung nagpapatuloy ang mahinang output, palitan ang baterya.

Hakbang 2

Hilingin sa iyong katulong na sunugin ang makina. Ang pagpapakita ng multimeter ay dapat tumaas sa pagitan ng 6.8 at 7.4 volts kung ang generator ay gumagana nang maayos sa tulin na idle. Kung walang pagtaas ng boltahe, ang mga generator ay may kamalian o hindi nakikipag-ugnay sa loob ng dingding ng generator. Sa kasong ito, muling itayo o palitan ang generator.

Hilingin sa iyong katulong na dahan-dahang baguhin ang engine upang madagdagan ang engine rpm. Ang multimeter ay dapat magpahiwatig ng isang matatag na pag-akyat sa boltahe, pagkatapos ay huminto sa paligid ng 7.8 o 8 volts. Kung nangyari ito, ang regulator ay gumagana nang maayos. Kung ang boltahe ay patuloy na umakyat lampas sa 8.2 na marka ng boltahe, ang regulator ay nabigo. Sa kasong ito, i-troubleshoot ang regulator.

Pag-aayos ng Relay ng Pag-cut ng Relay

Hakbang 1

Idiskonekta ang baterya, negatibong terminal muna, pagkatapos ay ang positibo. Matapos ang ilang daang oras ng operasyon, ang mga puntos ng contact Maaari itong maging sanhi ng regulator na mabigo upang pamahalaan ang kasalukuyang boltahe. Upang malutas ang problemang ito, isampa ang mga puntos ng contact sa regulator. Una, alisin ang positibo at negatibong mga wire mula sa mga frame sa pamamagitan ng pag-aalis ng mga tornilyo sa gilid ng regulator, pagkatapos ay hilahin ang mga wires mula sa mga armature. I-file ang layo ng kaagnasan sa mga armature. Ipakita muli ang positibo at negatibong mga wire sa mga frame at palitan ang mga bracket at mounting screws. Subukan ang regulator.

Hakbang 2

Subukan ang puwang ng hangin sa pamamagitan ng pagpindot sa armature lift, na matatagpuan sa tuktok ng paikot-ikot na shunt, gamit ang iyong mga daliri. Tiyaking hawakan mo ang ilalim ng window habang itinutulak mo. Kung hindi, baluktot ang frame - sa tabi ng set ng tornilyo - hanggang sa isara nito ang lahat ng mga contact nang sabay-sabay na pinindot mo ito.

Hakbang 3

Ayusin ang punto ng regulator sa pamamagitan ng baluktot ng itaas na armature itigil nang kaunti - hindi hihigit sa 1/16 ng isang pulgada. Ito ay isang tab na matatagpuan sa gilid ng gitnang windings framing. Pumindot ito sa tuktok ng pag-frame ng shunt na paikot-ikot. Baluktot ito sa pamamagitan ng pag-slide ng isang flat-head screwdriver sa pagitan nito at sa pag-framing ng shunt na paikot-ikot.

Ikonekta ang baterya. Positibong terminal muna, pagkatapos ay ang negatibo. Subukan ang pagsasara ng boltahe ng pagsasara - ang punto kung saan ititigil ng regulator ang pagtaas ng boltahe na inilabas sa circuit. Upang gawin ito, pagkatapos ay pindutin ang positibong pagsisiyasat sa generator - minarkahang "GEN" - terminal. Ipasuri sa iyong katulong ang engine at suriin ang display ng multimeter. Kapag tumigil ang armature na makipag-ugnay sa mga puntos, ang pagbabasa sa multimeter ay nagpapahiwatig ng pagsasara ng boltahe. Upang ayusin ang pagsasara ng boltahe ng pagsasara, i-on ang adjust na tornilyo sa pagtaas ng oras sa orasan o counterclockwise upang bawasan ang tensyon ng armature. Ang mas malaking pag-igting, ang higit na boltahe na kinakailangan upang pilitin ang frame hanggang sa mga contact point. Itakda ang panloob na boltahe sa pagitan ng 7.8 volts at 8.2.

Mga item na kakailanganin mo

• multimeter
• Flat-head na distornilyador
• katulong
• Riffler file