Nilalaman
Ang isang radiator na kotse ay maaaring magmukhang maayos sa labas, ngunit sa loob ay maaaring magkaroon ng malaking problema. Kapag ang isang radiator ay barado, ang buong sistema ng paglamig ay nakompromiso, at sa paglipas ng panahon ang malubhang pinsala sa makina ay maaaring mangyari sa iyong sasakyan. Ang pag-alam kung paano suriin ang isang barado na radiator ay hindi lamang makatipid sa iyo ng maraming pera sa mga bayarin sa pagkumpuni, maaari itong i-save ang buhay ng iyong sasakyan.
Hakbang 1
Simulan ang kotse at payagan itong tumakbo. Habang nagsisimula itong magpainit, pakiramdam ng natapos ang iyong radiator sa labas ng iyong mga kamay. Ang buong radiator ay dapat magpainit habang ang mainit na likido ng radiador ay pumasa sa loob, ngunit kung sa tingin mo ay sobrang init at malamig, ang likido ay hindi dumadaloy nang maayos, at nangangahulugan ito na ang mga palamig na lugar ay naging barado.
Hakbang 2
Alisin ang takip ng radiator sa isang malamig na kotse at simulan ito. Kunin ang tuktok na radiator hose at pisilin ito sa ilalim ng iyong ilong. Palitan ang radiator cap, i-revive ang engine sa mga 3000 RPM, pagkatapos ay muling pisilin ang radiator hose. Ang isang barado na radiator ay lahat ng likido ng radiator nang direkta sa medyas at gawin itong napakahirap na pisilin.
Hakbang 3
Mag-install ng isang bagong termostat at mga bagong hoses, at kung ang sasakyan ay ganap na gumagana, ang radiator ay barado.
Hilahin ang cape ng radiator sa isang malamig na sasakyan. Lumiko ang iyong flashlight sa loob ng radiator habang sumilip ka sa loob. Kung ang likido ay mukhang magiging masama, o kung ito ay mai-corrode na may mga puting crusty deposit, hindi ito gumana sa 100% at barado.
babala
- Huwag magbukas ng radiator kapag mainit ang makina. Maaari itong maging sanhi ng isang malubhang aksidente, dahil ang built-up pressure ay maaaring maging isang takip ng radiator sa isang lumilipad na misayl.
Mga item na kakailanganin mo
- plaslayt
