Nilalaman
Ang pag-diagnose ng isang problema sa klats ng maayos ay makakapagtipid sa iyo ng oras at pera sa pamamagitan ng pagtukoy sa isyu at pag-iwas sa hindi kinakailangang pagpapanatili. Halos lahat ng mga sasakyan ng motor ay may ilang uri ng mekanismo ng klats sa kanilang bumubuo. Sa pamamagitan ng pag-unawa sa mga tunog at kilos ng isang hindi pagtupad ng kamay, maaari mong ayusin ang mga problema mula sa iyong kotse patungo sa iyong mower lawn mower.
Pagdiagnosis ng mga clutch probelms
Hakbang 1
Ang pagdulas ay ang pinaka-karaniwang problema. Test drive ang sasakyan. Gumawa ng tala ng lahat ng mga tunog at kilos na hindi normal sa operasyon ng mga klats. Magmaneho sa isang mas mababang gear, ang klats ay dumulas.
Hakbang 2
Ang chattering ay isa pang karaniwang problema. Ito ay isang pagkagulat at pagkakahawak ng aksyon na nangyayari kapag ang klats ay nakikibahagi. Kung nangyayari ang chattering, suriin muna ang mga sangkap ng sasakyan sa paligid ng klats. Kung walang panlabas na sanhi ng pakikipag-chat, kakailanganin ang pagtanggal at pag-disassembling ng klats.
Hakbang 3
Ang mga worn o nakuha na mga bearings ay maaaring maging sanhi ng mataas na mga whines. Kung hindi maayos, ang mga squeal na ito ay maaaring maging tunog ng paggiling.
Hakbang 4
Ang mga ingay ng chirping ay sanhi ng panginginig ng boses sa mekanismo ng clutch actuator.
Hakbang 5
Mahirap sa pagkalumbay ng mga pedal ng klats ay isang sintomas ng pagdikit o pagbubuklod sa link. Ang isang pagbara o pagod na mga seal sa hydraulic system ay magpapahirap din sa pagkalungkot sa pedal.
Kung ang pedal ay bumalik kapag nalulumbay, ang problema ay maaaring ang mga link na may sira na master o master clutch cylinder. Ang air sa hydraulics ay maaari ring maging sanhi ng kakulangan ng pagkilos.
tip
- Laging gumana ang iyong paraan sa pamamagitan ng mga problema sa pamamagitan ng pagpunta mula sa pinakamadaling sa pinaka mahirap.
