Nilalaman
Ang isang sobrang init na kotse ay isang problema na inaalagaan kaagad. Kung nais mong alagaan ang isyung ito, marahil ay magkakaroon ka ng maraming mga problema. Kaya pinakamahusay na mag-diagnose ng isang sobrang init na isyu sa lalong madaling panahon at maayos ito. Kapag sobrang init ang iyong sasakyan, may ilang mga bagay na kailangan mong malaman tungkol dito.
Hakbang 1
Suriin ang temperatura ng gauge sa iyong dashboard, kung ang iyong sasakyan ay may isa. Kung ito ay nasa kalagitnaan ng malamig at mainit, na ang iyong unang palatandaan na ang iyong kotse ay sobrang init.
Hakbang 2
Suriin ang usok na nagmumula sa ilalim ng hood. Ang isang engine ng paninigarilyo ay isang malinaw na senyales na ang paraan nito ay masyadong mainit.
Hakbang 3
Buksan ang iyong mga kotse na nagpainit ng hangin. Kung ang init ay mas mahalaga kaysa sa karaniwan, ang makina ay maaaring higit sa karaniwang antas ng temperatura.
Hakbang 4
Makinig para sa isang di-pangkaraniwang katok o pagbugbog na tunog sa ilalim ng talukap ng mata, na maaaring isang sintomas ng isang sobrang init na makina.
Hakbang 5
Suriin ang iyong antas ng anti-freeze. Kung napakababa kahit na nariyan ka lang, maaaring maging dahilan kung bakit sobrang init ang makina. Maaari rin itong isang indikasyon na mayroong isang coolant na tumutulo sa kung saan. Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang makina ay gumagamit ng coolant upang palamig ang sarili nito - kung sa ilang kadahilanan ang coolant ay hindi nakakakuha ng sistema, na magiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng mga kotse.
Hakbang 6
Iangat ang iyong mga kotse at i-on ang motor. Bumalik at makinig sa iyong kotse. Kung hindi mo naririnig o nakita ang nagpapaikot na tagahanga ng radiator, magiging sanhi ito sa sobrang init. Ang tagahanga ay tumutulong na panatilihing cool ang iyong engine kapag ikaw ay nagmamaneho ng dahan-dahan at pag-idle.
Hakbang 7
Suriin ang iyong mga thermostat na kotse.Ang isang mabilis na paraan upang gawin ito, upang alisin ang takip ng radiator at simulan ang iyong sasakyan. Kung mayroon kang isang biglaang pagbagsak sa antas ng palamigan sa may hawak na nagpapainit, ang isang pagkakataon na ang termostat ay natigil na sarado, na maaaring maging sanhi ng isang sobrang pag-init. Tiyaking nakikibahagi mo ang iyong mga kotse sa paradahan kapag ginawa mo ang pagsusulit na ito, kung sakali.
Suriin ang hose ng radiator sa harap (karaniwang matatagpuan mismo sa harap ng kotse sa itaas ng radiator). Kung nakakakita ka ng coolant na pagtagas, ito ay magiging sanhi sa iyo na overheat dahil ang engine ay hindi nakakakuha ng sapat na likido upang palamig ang sarili. Buksan ang takip ng radiator at suriin sa loob upang makita kung mayroong anumang likido sa loob - kung hindi, iyon ay may problema.Suriin ang gasket head head ng silindro. tangke ng coolant at ang silid ng pagkasunog (tingnan ang "Mga mapagkukunan" para sa isang larawan). Kung ang gasket ay masama, magiging sanhi ito ng sobrang pag-init ng problema.
tip
- I-tow ang iyong sasakyan kapag sobrang init. Huwag payagan na magpatuloy sa pagtakbo habang ang engine ay nag-iinit ng mainit upang maiwasan ang mas malubhang isyu.
