Nilalaman

• Ang lakas ng makina
• Two-stroke vs. apat na-atake serebral
• Pagkakaiba sa paglalagay
• Pagkilala sa engine cc
• Honing / boring

Ang mga scooter na may 49cc o 50cc engine ay kabilang sa pinakapopular sa merkado sa iisang kadahilanan: Sa maraming mga estado, hindi sila hinihiling na magkaroon ng lisensya sa motorsiklo upang himukin sila.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang 49cc at 50cc engine ay isa lamang kubiko sentimetro ng paglilipat. Ang ilang mga scooter na ipinagbili at ibinebenta ang pagkakaroon ng 50cc engine ay maaaring magkaroon talaga ng 49cc engine, at maaari mong maipanganak ang mga cylinders sa isang scooter engine sa pamamagitan ng 1cc o 2cc kapag reringing ang mga piston upang gumawa ng isang pagod na patakbuhin ang engine na parang bago.

Ang lakas ng makina

Ang mga cubic sentimetro, pinaikling cc, ay isang paraan upang masukat ang lakas ng isang engine. Ito ang yunit ng pagsukat na ginamit upang ilarawan ang mga nagpaputok na mga cylinders na inilipat ng mga piston, kung kaya't ito ay tinukoy din bilang pag-aalis ng engine.

Two-stroke vs. apat na-atake serebral

Ang isang 49cc o 50cc engine ay madalas na isang two-stroke engine, na nangangahulugang ang ikot ng engine ay tumatagal ng dalawang stroke ng piston.Sa isang dalawang-stroke na makina, ang langis at gas ay halo-halong sa mga piston ng engine upang mapanghawakan ang scooter. Ang mga modernong 49cc o 50cc engine ay madalas na four-stroke, na nangangahulugang ang piston ay dumaan sa apat na stroke bago magsimula ang pagkakasunud-sunod ng pagpapaputok. Ang mga engine ng four-stroke scooter ay nagsusunog ng gas lamang, habang ang langis ay nagpapadulas ng crankcase.

Pagkakaiba sa paglalagay

Kung ang dalawang-stroke o apat na stroke, ang pagkakaiba sa pagitan ng isang 49cc at 50cc scooter engine ay ang pag-aalis o dami sa silindro na sakop ng piston. Ang pagtaas ng lakas ng tunog ay maaaring dagdagan ang compression at samakatuwid ang lakas ng engine.

Pagkilala sa engine cc

Ang ilang mga scooter na naibenta at naibenta na mayroong 50cc engine ay maaaring magkaroon ng 49cc engine. Upang malaman ang ebolusyon ng iyong scooter engine, tumingin sa ilalim ng "mga pagtutukoy" sa manu-manong may-ari, o tingnan ang iyong bloke ng engine. Maaaring mangailangan ka nitong alisin ang iyong iskuter. Kung wala kang manu-manong may-ari para sa iyong paggawa at modelo ng iskuter, kontakin ang iyong tagagawa ng scooter.

Honing / boring

Maaari mong isilang ang mga cylinders sa isang scooter engine sa pamamagitan ng 1cc o 2cc kapag nagrenta ng mga piston upang makagawa ng isang pagod na tumatakbo na engine na parang bago muli. Ang ilang mga may-ari ng scooter ay naglabas ng mga piston upang madagdagan ang cc at makakuha ng mas mataas na lakas ng kabayo.