Nilalaman
Ang Honda CR-V, isang mas maliit na SUV na idinisenyo upang hawakan tulad ng isang sedan, ay ipinakilala sa huling bahagi ng 1990s. Magagamit ito sa mga antas ng LX at EX trim, kasama ang modelong EX na nagbibigay ng mga na-upgrade na tampok. Ang mga pagtutukoy sa LX at EX ay nagbago sa mga nakaraang taon mula sa pagpapakilala ng mga CR-Vs. Ang high-end na EX-L ay magagamit sa Estados Unidos.
Pangatlong Henerasyon
Ang ikatlong henerasyon para sa Honda CR-V ay nagsimula noong 2007 at kasama ang taon ng modelo ng 2011. Ang LX ay may air conditioning, control cruise, CD player at maraming mga accessory ng kuryente. Bilang karagdagan sa mga tampok na ito, ang EX ay may isang sistema ng seguridad na may malayuang pagpasok, mga haluang metal na gulong at likuran ng salamin sa privacy. Nagtatampok ito ng isang moonroof power tilting, cargo shelf, compass, panlabas na temperatura ng tagapagpahiwatig at isang na-upgrade na stereo. Ang EX ay tungkol sa 2 pulgada na mas mababa sa headroom kaysa sa LX sa 2011 na modelo. Gayundin sa 2011 na modelo, ang LX ay nagtatampok ng dalawang-bilis na sunud-sunod na mga pagpahid ng windshield, habang ang EX ay may variable na magkakabit-balikat na mga sabog ng hangin. Ang EX ay mayroon ding pagpipigil sa pagmaneho ng cruise control at audio control, at ang LX ay may kontrol ng manibela na naka-mount lamang.
Pangalawang Paglikha
Ang serye ng pangalawang henerasyon ng CR-V ay tumama sa kalsada mula 2002 hanggang 2006. Sa mga taong iyon, kasama ang LX na air conditioning, isang CD player, mga accessory ng kuryente at isang driver na may kakayahang maiakma. Ang EX ay kasama sa mga tampok na LX, mga side airbags, na naging pamantayan sa LX noong 2005. Gayundin sa pangalawang henerasyon, ang EX ay kasama ang mga hulihan ng bentilasyon ng duct, isang sunroof, in-dash CD changer at haluang gulong.
pag-iinhinyero
Simula noong 2005, kasama sa LX ang mga anti-lock preno, habang kasama ang EX kasama ang mga anti-lock preno nang magkasama. Ang front-wheel drive ay pamantayan sa trim ng LX sa pangalawang henerasyon, at ang lahat ng wheel drive ay opsyonal. Sa kabaligtaran, ang all-wheel drive ay pamantayan sa EX hanggang 2006, kapag ang front-wheel drive ay naging magagamit bilang isang pagpipilian. Bagaman ang isang limang bilis ng manu-manong paghahatid ay pamantayan para sa LX at EX bago ang 2005, simula sa taong iyon ay magagamit lamang sa EX.
