Nilalaman
Ang Chevrolet Silverado ay nagmula bilang isang linya noong 1999. Bago nito, ang pagtatalaga ng "Silverado" ay nagsasaad ng pinakamataas na antas ng trim na magagamit para sa mga trak ng Chevrolet. Lahat ng mga trak ng Silverado ay ginawa gamit ang mga kontrol sa electronic engine. Maaari mong dagdagan ang tugon ng throttle na may ilang mga pangkalahatang hakbang sa pagpapanatili. Bilang karagdagan, maaari mong baguhin ang mga bahagi ng stock ng trak para sa mga natamo sa oras ng pagtugon ng throttle, kabilang ang mga pagbabago sa module ng control ng tren ng tren (PCM). Ang pagdaragdag ng isang cold-air intake kit at isang pagganap ay tataas din ang tugon ng throttle ng iyong Chevrolet Silverado.
Pangkalahatang Pagpapanatili
Hakbang 1
Palitan ang mga nakasuot na spark plug, barado na mga iniksyon ng gasolina at maruming air filter. Ang hindi magandang pag-aapoy at hindi sapat na daloy ng hangin ay magnanakaw ng iyong Silverado ng kapangyarihan at bawasan ang tugon ng throttle.
Hakbang 2
Linisin ang sensor ng daloy ng masa ng masa, na kilala rin bilang MAF. Sa Chevrolet Silverado, matatagpuan ang MAF sa pagitan ng dalawang mga screen.Alisin ang mga de-koryenteng plug, paluwagin ang mga konektor ng singsing at slide ang seksyon ng air intake mula sa landas ng intake air. Pagwilig nang mabuti ang sensor gamit ang MAF sensor na mas malinis. Sinusukat ng sensor ang dami ng hangin na pumapasok sa makina. Ang isang maruming sensor ay nagbibigay ng hindi tumpak na pagsukat, na nakakaapekto sa pagganap.
Alisin ang hindi kinakailangang timbang mula sa cabin at kama ng trak. Ang karagdagang timbang ay nangangailangan ng karagdagang lakas upang ilipat ang sasakyan. Ang mga pagbawas sa timbang ay hindi tataas ang lakas ng iyong trak, ngunit bawasan nila ang dami ng lakas na kinakailangan upang ilipat ang sasakyan.
Pagpapahusay sa Pagganap
Hakbang 1
Alisin ang bahagi o lahat ng pamamahala ng metalikang kuwintas ng Silverados. Maaaring maantala o maantala ng pamamahala ng metalikang gasolina ang iniksyon Ginagamit din ito upang mabawasan ang pilay sa makina. Ang matatag na mga sangkap sa isang trak na Silverado ay nagbibigay-daan sa isang makabuluhang halaga ng mga pagbawas sa pamamahala ng metalikang kuwintas. Ikonekta ang isang gaganapin na hander na gaganapin sa hand sa ODB-II port at baguhin ang mga setting ng pamamahala ng metalikang kuwintas. Kumunsulta sa manu-manong pagtuturo ng tagubilin sa pagganap para sa eksaktong mga hakbang.
Hakbang 2
Mag-install ng tune ng pagganap. Ang pag-install ng kamay o propesyonal na mga tono ng pagganap ay isinasagawa sa pamamagitan ng OBD-II na mambabasa. Ang oras ng pagtugon ng throttle ay maaaring mabawasan nang malaki sa pamamagitan ng pagbabago ng mga fuel-trims, shift point, pamamahala ng metalikang kuwintas at iba pang mga pag-optimize. Karamihan sa mga naka-hawak na mga tuner ng pagganap ay may hindi bababa sa isang programa ng pagganap na na-pre-load sa aparato. Para sa pinakamainam na mga resulta, ipapasadya ng mga propesyonal na tindahan ng pag-tune ang iyong mga sasakyan upang umangkop sa iyong mga pangangailangan.
Hakbang 3
Magdagdag ng isang cold-air intake kit. Palitan ang air bag at air intake tube ng isang cold-air intake kit. Makakamit ang pinakamahusay na mga resulta sa mga kit na hinaharangan ang paglipat ng init mula sa interior engine. Ang mga Cits-air intake kit ay nagpapatakbo ng mas malawak na dami ng mas siksik na malamig na hangin sa makina. Ang hangin na pinainit ng makina ay hindi gaanong siksik kaysa sa nakapaligid na hangin. Ang siksik na hangin ay naglalaman ng mas kaunting oxygen sa isang naibigay na dami. Ang mga makabuluhang mga nakuha sa pagtugon ng throttle ay pangkaraniwan sa mga pasilidad ng pag-inom ng malamig na hangin.
Mag-install ng isang tambutso sa pagganap. Ang mga muffler na naka-install ng tagagawa ay karaniwang idinisenyo upang balansehin ang mga gastos sa ingay at pagganap. Hayaan ang mga sistema ng tambutso ng pagganap sa iyong engine na alisin ang mas maraming enerhiya mula sa engine sa panahon ng operasyon, pinatataas ang output ng kuryente sa panahon ng proseso ng pagkasunog. Maaaring dagdagan ang mababang RPM na may mga sukat ng pipe 1/2-pulgada sa 1-pulgada na mas malaki kaysa sa mga sukat ng stock. Huwag ganap na palayain ang iyong mga sasakyan na naubos ang throughput, dahil ang ilang back-pressure ay kinakailangan para sa low end power generation.
