Nilalaman
Ang 1995 ang huling taon na ginawa ni Jeep ang mga code ng problema nito, na naka-imbak sa Power Control Module (PCM), ma-access sa pamamagitan ng diagnostic mode. Sa mode na ito, ang mga flash code sa panel dash sa pamamagitan ng ilaw na "check engine". Ang ilaw ay paulit-ulit na blink upang magpahiwatig ng isang tiyak na problema sa engine. Pagkaraan ng 1995, ginawa ni Jeep ang PCM na mai-access lamang sa pamamagitan ng isang tool sa SCAN.
Hakbang 1
Lumiko ang iyong sasakyan sa posisyon na "on" nang hindi pinaputok ito. Lumipat pabalik-balik (on, off, on, off at on) sa loob ng limang segundo. Nag-trigger ito sa PCM na pumunta sa diagnostic mode. Iwanan ang kotse upang basahin ang mga code ng problema.
Hakbang 2
Itala ang bilang ng mga beses na nag-flash ng ilaw ng engine ng tseke. Upang ipahiwatig ang mga bilang ng mga code, ang ilaw ay kumikislap upang kumatawan sa unang digit, i-pause, at pagkatapos ay mag-flash upang kumatawan sa pangalawang digit. Halimbawa, ang Code 13, flash, pause, flash, flash, flash.
Hakbang 3
Ipagpatuloy ang pag-record ng mga code ng engine (maaaring mayroong maraming) hanggang sa ang ilaw ng tseke ay sumabog ang code 55, na nangangahulugang "End of Code Output."
Sangguni ang mga code sa iyong manu-manong Jeep o sa Internet upang matukoy ang iyong mga problema sa engine sa proseso na nakumpleto mo na. Tingnan ang "Mga mapagkukunan" para sa isang link sa mga kahulugan ng Jeep code.
Tips
- Ang pag-on ng kotse sa panahon ng mga diagnostic o mahabang oras sa panahon ng "on / off" na pagkakasunud-sunod ay hindi wasto ang pamamaraan. I-off ang kotse at magsimula ulit.
- I-clear ang mga code ng engine sa pamamagitan ng pag-disconnect ng baterya at pagkatapos ay muling pagkonekta.
