Nilalaman
Ang langis ng makina ay umuusbong bilang hindi pangkaraniwan sa iyong iniisip; sa katunayan maraming mga engine ang may isang tiyak na halaga ng mga bagay-bagay kung saan hindi nila dapat. Ang mga butas ng tatak at gasket at hindi sinasadyang mga spills sa panahon ng pagpuno ay nangyayari araw-araw, at bihirang sa kanila ay nagreresulta sa anumang pangunahing sakuna.
Mga Pangunahing Kaalaman sa Langis
Kahit na ang mga sintetiko na langis ng motor ay halos mineral na langis sa pamamagitan ng dami, na nangangahulugang pinatatakbo nila ang iba pang mga hydrocarbons kapag nakalantad sa sapat na init. Ang langis ng motor ay susunugin tulad ng gasolina o kerosene; mas nasusunog lang ito at nangangailangan ng mas mataas na temperatura upang mag-apoy. Sa pangkalahatan, ang flashpoint para sa langis ng motor ay bumagsak sa pagitan ng 390 at 400 degree Fahrenheit; temperatura ng selfignition para sa nasabing mabibigat na lupain ng langis sa halos 750 degree.
Mga Resulta ng isang Spill
Kung ang langis ng motor ay humupa sa isang bagay na lumampas sa flashpoint nito, magsisigaw lamang ito at bubuo ng isang hindi naaangkop na gas. Gayunpaman, ang gas na ito ay nangangailangan ng pagkakaroon ng isang bukas na siga. Pinakamahusay ng mga Odds na ang langis ay sanay na mag-apoy maliban kung hinawakan nito ang tambutso na magkalat o catalytic converter, at kahit na walang mga garantiya na ang mga ibabaw na ito ay lalampas sa temperatura ng autoignition nito.
Kung ano ang gagawin
Kung maaari mong punasan ang langis o ibabad ito sa isang basahan, kung gayon mas kanais-nais na hayaan lamang na maupo ito at maging matatag sa putik. Ang isang maliit na sabon at pinggan na nagluluto ay kukuha sa iyo mula sa nalalabi, na maaari mong makuha dito. Kung makakarating ka sa oil spill, pagkatapos ay panatilihin ang isang madaling gamitin na sunog at simulan ang kotse. Payagan itong makasama sa hood habang pinanatili mo ito.
