Nilalaman
Ang mga baterya ng awtomatiko ay nagbibigay ng panimulang lakas para sa isang awtomatikong sistema ng elektrikal. Gayunpaman, maaaring mapang-asar, upang subukang bumili ng baterya ng automotiko nang hindi alam kung ano ang hahanapin.
Marami sa mga pagtutukoy ay maaaring nakalilito. Maaaring hindi madaling makita kung ano ang kapasidad ng reserba, o kung ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga cranking amps at cold cranking amps. Kapag naiintindihan mo ang ibig sabihin ng bawat isa, ang pagpili ng baterya ay nagiging mas simple.
Cranking Amps
Ang "cranking amps" ay isang sukatan ng isang baterya sa 32 degrees Fahrenheit. Ang pagsukat na ito ay nagpapakita kung gaano karaming mga amp ng de-koryenteng kasalukuyang ang baterya ay maaaring magbigay ng 30 segundo bago bumaba ang boltahe ng baterya sa 7.2 volts. Ang mga cranking amps ay kilala rin bilang "marine cranking amps." Ang pagdadaglat para sa mga cranking amps ay "CA;" ang pagdadaglat para sa navy cranking amps ay "MCA."
Cold Cranking Amps
Ang "Cold cranking amps" ay isang sukatan ng Fahrenheit. Ang pagsukat na ito ay nagpapakita kung gaano karaming beses ang boltahe ng baterya ay nasa 7.2 volts. Ang bilang na ito ay palaging mas mababa kaysa sa cranking amps rating. Ang pagdadaglat para sa malamig na cranking amps ay "CCA."
Reserve Kapasidad
Ang kapasidad ng reserba, o "RC", ay isang sukatan kung gaano katagal ang isang baterya ay magkakaloob ng elektrikal na kasalukuyang. Ang pagsukat na ito ay kumakatawan sa kung ilang minuto (sa 80 degree Fahrenheit) ang baterya ay maaaring magbigay ng 25 amps ng de-koryenteng kasalukuyang bago bumaba ang boltahe ng baterya sa 10.5 volts.
Amp-Oras
Sa ilang mga bansa, ang isang karagdagang rating ay ibinigay --- ang oras ng amp. Ang mga oras na amp ay isang pagsukat ng kasalukuyang kasalukuyang de-koryenteng kasalukuyang para sa isang tagal ng panahon. Halimbawa, kung ang isang baterya ay na-rate sa 40 amp-oras, ang baterya ay maaaring magbigay ng 40 amps para sa isang oras, o isang amp sa loob ng 40 oras.
Mga Code ng Buwan at Taon
Halos lahat ng mga baterya ng automotiko ay may dalawang hanay ng magkakasunod na mga numero sa tuktok ng baterya. Ang isang hilera ng mga numero ay sinadya upang maging huling numero ng taon (tulad ng "7" para sa 2007, o "9" para sa 2009).Ang iba pang mga hilera ay sinadya upang tukuyin ang buwan ng pagbili. Ang pagmamarka ng mga numerong ito sa isang permanenteng marker ay madalas na tumutulong sa isang may-ari ng sasakyan upang makita kung kailan binili ang baterya.
