Paano Ko Masusubukan ang Isang Triaging TR6 Backfiring Sa pamamagitan ng Carburetor?

May -Akda: Peter Berry
Petsa Ng Paglikha: 14 Agosto. 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Paano Ko Masusubukan ang Isang Triaging TR6 Backfiring Sa pamamagitan ng Carburetor? - Repair Ng Kotse
Paano Ko Masusubukan ang Isang Triaging TR6 Backfiring Sa pamamagitan ng Carburetor? - Repair Ng Kotse

Nilalaman


Ang Triumph TR6 ay ang pagmamataas ng British Leyland Motor Corporation kasama ang in-line na anim na silindro na engine, disc preno at advanced independent suspension. Ang isporting maliit na pakete ng TR6 ay bilugan na may rack at pinion steering, mga upuan ng bucket at instrumento sa isport. Kapag tune, ang TR6 ay isang malakas at nakakatuwang kotse upang magmaneho. Ang mga problema sa isang backfire ng makina ay nakawin ang kotse ng pagganap nito at ekonomiya ng gasolina. Ang pag-diagnose at pag-aayos ng backfire ay isang madaling gawain na nasa gitna ng katapusan ng linggo.

Hakbang 1

Itakda ang mga wire ng spark plug sa sumusunod na order ng pagpapaputok: 1-5-3-6-2-4 counterclockwise, kasama ang # 1 silindro sa harap ng engine.

Hakbang 2

Itakda ang tiyempo ng pag-aapoy. Ikonekta ang isang dulo ng isang 12-volt, 21-watt lampara sa mababang mga boltahe ng terminal ng boltahe. Ikonekta ang iba pang lampara sa positibong (+) terminal. Paikutin ang crankshaft pulley hanggang sa ang butas ng tagapagpahiwatig sa kalo ay eksaktong 3/8-pulgada sa kaliwa ng pointer ng tiyempo. Lumiko ang namamahagi hanggang ang lampara na lang ay. Higpitan ang distributor at alisin ang lampara ng tiyempo.


Hakbang 3

Suriin ang pagkaantala ng vacuum sa distributor upang matiyak na konektado ito sa tamang mapagkukunan ng vacuum. Suriin ang lahat ng iba pang mga hose ng vacuum para sa maluwag o basag na mga koneksyon.

Hakbang 4

Ayusin ang puwang ng pag-aapoy sa .015. Suriin ang mga puntos upang matiyak na hindi sila sinuklian o sinusunog nang tama.

Hakbang 5

Ayusin ang parehong mga karburator ng ZS upang maitakda ang tulin ng tulin sa 900 RPM. Ang paggamit ng espesyal na tool sa pag-synchronize ay ang pinaka-tumpak na pamamaraan, ngunit ang pagsasaayos ay maaaring gawin sa isang karaniwang gauge ng vacuum kung ang isang synchronizer ay hindi magagamit.

Hakbang 6

Ayusin ang balbula sa lahat ng mga cylinders sa .010-pulgada.

Suriin ang mga kable para sa mga maluwag na koneksyon o sirang mga strap ng lupa. Pag-ayos kung kinakailangan.

tip

  • Ang isang fender cover o lumang kumot ay protektahan ang pagtatapos ng kotse kapag nagtatrabaho sa ilalim ng hood.

babala

  • Gumamit ng wheel chocks at itakda ang preno ng paradahan upang maiwasan ang hindi inaasahang paggalaw ng sasakyan.

Mga item na kakailanganin mo

  • birador
  • 12-volt, 21-watt light bombilya
  • Carburetor synchronizer o vacuum gauge
  • .010 feeler gauge
  • Metric kumbinasyon ng kumbinasyon

Ang mga brao ng wiper a Nian Frontier ay naiiba, at ang mga pline a mga brao ng wiper ay medyo manipi, nangangahulugang ang mga brao ng wiper ay maaaring mapalitan nang regular. Bagaman mahirap tangg...

Clogged Fuel Line Symptoms

Robert Simon

Hulyo 2024

Ang iang linya ng gaolina ay iang diligan na inilagay a makina ng iang aakyan o iba pang aakyan. Kinokontrol at kinokontrol nito ang daloy ng likidong gaolina o ingaw ng gaolina. Karaniwan, ang iang ...

Kagiliw-Giliw Na Ngayon