Nilalaman
Ang mga regular na tune-up ay hindi ka lamang magpapanatili ng maayos, maaari kang makatipid sa iyo sa katagalan. Ang dalas ng iyong sasakyan at ang uri ng pagmamaneho. Para sa isang Mitsubishi Montero, inirerekomenda ng gabay ng mga tagagawa ang isang buong tune-up sa 60,000 milya. Inirerekomenda na gumamit ka ng mga bahagi ng pabrika para sa lahat ng pag-aayos. Ang isang buong tune-up sa Montero ay maaaring maging mahirap at oras, dahil kasama nito ang maraming mga hakbang sa paglilingkod.
Hakbang 1
Palitan ang mga spark plugs. Upang makapunta sa mga spark plugs, kakailanganin mong alisin ang mga spark plugs. Kung susundin mo ang makapal na itim na tubo ng goma na pumapasok sa iyong engine at ang mga spark plug, makikita mo kung ano ang kailangang alisin. Upang alisin ang mga ito, kakailanganin mong alisin ang isang bilang ng mga turnilyo at mga bahagi ng sari-saring. Mayroong tungkol sa 20 mga screws at bolts na kailangang alisin. Kailangan mo ring alisin ang tubo ng EGR, ang paggamit ng plenum, ang linya ng vacuum, ang ground wire at ang throttle cable. Isang tiyak na modelo para sa tiyak na modelo ng sasakyan. Kapag tinanggal na ang mga sangkap na ito, makikita mo ang dalawang hilera ng tatlong itim na goma na spark plug na bota. Magsimula sa dulo ng bawat hilera ng mga wire ng spark plug at hilahin ang bawat isa, sa lalong madaling panahon. Kapag natapos mo ang bota, gamitin ang iyong spark plug wrench na may isang extension upang matanggal ang bawat spark plug. I-slide lamang ang wrench sa bawat isa at paluwagin ito hanggang madali itong maalis. Gamit ang iyong mga kamay, ipasok ang bawat isa sa mga bagong spark plugs sa kanilang lugar at higpitan. Gamitin ang wrench upang tapusin ang paghigpit ng bawat isa hanggang sa sila ay snugly sa lugar.
Hakbang 2
Palitan ang distributor cap at rotor. Kunin ang iba pang mga dulo ng spark plug Itabi ang mga wires upang palitan ang mga ito ng mga bagong wire. Alisin ang dalawang tornilyo na may hawak na cap ng distributor at alisin ito. Susunod, hilahin ang rotor nang diretso, na pinapansin ang direksyon na itinuturo ng rotor. I-install ang bagong rotor sa parehong posisyon at direksyon. Ilagay ang bagong cap ng distributor at turnilyo.
Hakbang 3
Palitan ang mga wire ng spark plug. Sa pamamagitan ng iba't ibang mga bahagi ng engine ay tinanggal pa rin, palitan ang mga spark plug ng mga wire sa mga bagong wire. Ikonekta ang mga ito sa parehong mga dulo, nangangahulugang sa cap ng distributor at sa mga tuktok ng bagong spark plugs. Siguraduhin na ang parehong mga dulo ay mahigpit na konektado. Ngayon palitan ang lahat ng mga bahagi bahagi, bolts at mga tornilyo mula sa Hakbang 1.
Palitan ang air filter. Ang air filter sa iyong sasakyan ay dapat mapalitan tuwing 3,000 milya bilang karagdagan sa pagbabago nito sa panahon ng isang tune-up. Ito ay mapigilan ka mula sa pagbuo sa iyong mga bahagi ng engine. Hanapin ang filter sa harap ng makina. Ito ay konektado sa isang malawak na itim na air intake tube, kung saan ang labas ng hangin ay pumapasok sa iyong sasakyan. Alisin ang tirahan ng filter Alisin lamang ang lumang filter at palitan ito ng isang bagong filter.
Mga item na kakailanganin mo
- Ang Ratchet wrench
- 12-pulgada na extension ng socket
- Spark plug socket para sa iyong kotse
- 10- at 12-mm na mga tungtungan
- Itakda ang mga pangunahing distornilyador
- Itakda ang 6 na spark plugs
- Air Filter
- Distributor cap
- rotor
