Nilalaman
Muling dinisenyo para sa taong modelo ng 2015, ang Cadillac Escalade at GMC Yukon Denali ay mga premium, buong laki ng SUV. Ang dalawang modelo ay nagbahagi ng parehong platform at engine. Nag-iiba sila lalo na sa hitsura, presyo at panloob na pagkakabagay. Ang Escalade ay ang pinaka-maluho, opulently na hinirang na malaking Amerikano SUV sa kalsada - at hindi nag-iisip na magbayad nang malaki para sa pribilehiyo. Sa pamamagitan ng kanyang dramatiko, angular na istilo at napakalaking mga badge ng Cadillac, ito ang tiyak na "pahayag ng tagapagsalita" ng peer. Ang Yukon Denali, sa kabilang banda, ay isang mas mahusay na pakikitungo para sa mga may Cadillacs na mas malaking kurbatang apela at katamtamang cushier interior. Halos magkapareho ito sa Escalade sa maraming paraan, ngunit sa mas mababang presyo.
sukat
Parehong ang Escalade at ang Denali Yukon ay sumakay sa parehong 116-pulgada na gulong. Ang kanilang panlabas na sukat ay halos magkapareho, din. Parehong mga SUV ay naka-stetched 203.9 pulgada ang haba at 74.4 pulgada ang taas. Sa 80.5 pulgada, ang Escalade ay kalahating pulgada na mas malawak kaysa sa 80.0-pulgada na lapad na Yukon Denali. Sa loob, ang dalawang maluho na trak ay nag-aalok ng parehong halaga ng puwang ng pasahero. Nagbigay ang harap na hilera ng 42.8 pulgada ng headroom, 64.9 pulgada ng silid ng balikat, 60.9 pulgada ng silid ng balakang at 45.3 pulgada ng legroom. Ang mga pasahero sa pangalawang hilera ay nakakuha ng 38.7 pulgada ng headroom, 64.4 pulgada ng silid ng balikat, 60.2 pulgada ng silid ng balakang at 39.0 pulgada ng legroom. Ang ikatlong hilera ay nag-aalok ng mga pasahero ng 39.0 pulgada ng headroom, 62.6 pulgada ng silid ng balikat at 24.8 pulgada ng silid ng paa. Ang parehong mga SUV ay nagbigay ng 15.3 kubiko talampakan ng puwang na may lahat ng tatlong mga hilera ng mga upuan sa lugar. Sa mga upuan na nakatiklop, ang kapasidad ng kargamento ay tumaas sa 94.2 cubic feet para sa Escalade at 94.7 cubic feet para sa Denali.
drivetrain
Ang parehong mataas na pag-aalis ng makina ay tumago sa ilalim ng talukap ng parehong mga GM SUV. Ang 6.2-litro na EcoTec3 V-8 ay gumawa ng 420 lakas-kabayo sa 5,600 rpm at 460 pounds ng metalikang kuwintas sa 4,100 rpm. Ang isang anim na bilis na awtomatiko ay ang nag-iisang pagpili ng paghahatid. Ang parehong mga SUV ay maaaring magkaroon ng karaniwang back-wheel drive o opsyonal na four-wheel drive. Isang locking back kaugalian standard cam sa mga modelo ng bpth.
Ang Kapasidad sa Paggayod at Payload
Ang parehong mga SUV ay nagkaroon ng isang mabigat na rating ng timbang ng sasakyan na 7,100 pounds, at kapag sinamahan ng two-wheel drive at 7,300 pounds na may four-wheel drive, ang Denali ay bahagyang mas nagawa. Sa pamamagitan ng two-wheel drive, ang Escalade ay may kapasidad na payload na 1,506 pounds at isang towing capacity na 8,200 pounds. Ang bersyon ng apat na gulong-drive ay may kapasidad ng kabayaran na 1,460 pounds at maaaring humatak ng hanggang 7,900 pounds. Ang two-wheel-drive na si Yukon Denali ay may kapasidad na payload na 1,604 pounds at isang towing capacity na 8,400 pounds. Sa pamamagitan ng four-wheel drive, ang kapasidad ng payload ay 1.554 pounds at maaari itong humatak ng hanggang 8,100 pounds.
Mga Tampok at Opsyon
Ang Escalade ay dumating sa tatlong antas ng trim: Standard, Luxury Collection at Premium Collection. Ang karaniwang modelo ng cam na may 20-pulgada na chrome-plated aluminyo na gulong, GMs Selectable Magnetic Ride Control suspension, leather seating ibabaw, 12-way power adjustable at harap na mga upuan ng pasahero, pinainit at pinalamig na mga upuan sa harap at pinainit na mga upuan ng pangalawang hilera, isang kapangyarihan ikiling-at-telescoping haligi ng manibela na may memorya, at isang pinainit, gulong na nakabalot na katad. Kasama rin ang mga headlight at taillights, kapangyarihan, isang fold-flat third-row seat, isang hands-free power, programmable liftgate, isang backview camera, harap at likod na parking assist, ang OnStar system, Cadillacs CUE infotainment system na may integrated GPS nabigasyon , ay may isang 12-pulgada na mai-configure na instrumento ng kumpol at isang 16-speaker na Bose Centerpoint Surround Sound system ng audio na may SiriusXM at HD Radio. Ang Escalades Luxury Collection trim ay nagdagdag ng 22-pulgada na premium na pininturong gulong na may mga pagsingil ng chrome, mga headlight ng IntelliBeam, pangalawang hilera, kapangyarihan-release na fold-and-tumble na upuan, isang sunroof, head-up display, side blind-zone alert, likuran cross-traffic alert, tulungan ang pagbago sa linya at ang Driver Awareness Package, kung saan sa pagbangga ng alerto ng banggaan, ang Alert ng Kaligtasan at tulungan ng alis sa pag-alis. Sa wakas, ang saklaw ng top-topping Premium Collection ay may 9-inch screen, pagkakatugma sa Blu-Ray, isang remote control at two-channel wireless infrared headphone. Kasama rin ay ang Driver assist Package, na may kasamang isang awtomatikong tampok na pantakip sa kaligtasan ng kaligtasan, agpang control cruise, awtomatikong paghahanda ng banggaan at harap at likuran awtomatikong pagpepreno. Bilang ang antas ng top trim ng GMC Yukons, ang Denali ay napakahusay din. Dumating ito kasama ang 20-pulgada na gulong ng aluminyo, suspensyon ng Magnetic Ride Control, pag-upo ng katad sa unang hilera, pinainit at pinalamig na mga upuan sa harap, pinainit na mga upuan ng pangalawang hilera, kapangyarihan-natitiklop na pangalawang- at pangatlong-hilera na fold-flat na upuan, walang key entry Ang aktibong pagkansela ng ingay, isang 8-pulgada na display ng driver ng kulay, isang maiprograma na lakas ng pag-angat ng likuran, isang pinainit na manibela, isang power-tilt at telescoping steering column, ang OnStar system, isang 10-speaker Bose Centerpoint na tunog ng tunog na may SiriusXM at HD Ang koneksyon sa radyo, Bluetooth, isang 8-pulgadang infotainment touch screen na may limang USB port, isang GPS navigation system at isang suite ng mga driver-alert na teknolohiya, kabilang ang pasulong na banggaan ng banggaan, likuran ng cross-traffic alert, side blind zone alert at ang Safety Alert seat .Mga opsyonal na kagamitan na kasama sa pagpili ng 22-pulgada na gulong, head-up display, adaptive cruise control at Blu-Ray rear-seat entertainment system. Sa pangkalahatan, ang Denali ay hindi gaanong nakakatawa sa loob o labas bilang Escalade, inalok nito ang karamihan sa parehong karangyaan, kaginhawaan at tampok sa teknolohiya bilang mas mahal nitong pinsan.
kaligtasan
Ang parehong mga SUV ay naipadala ng apat na gulong na ABS, kontrol ng traksyon, kontrol ng katatagan, dalawahan ng mga airbag na pang-harap, mga airbag na pang-upuan sa harap, mga airbags na kurtina ng buong haba at isang espesyal na airbag na matatagpuan sa pagitan ng mga upuan sa harap nakatulong sa kaganapan ng pag-crash ng epekto.
Data ng consumer
Sa pamamagitan ng isang back-wheel drive, ang parehong mga SUV ay nakatanggap ng isang rating ng ekonomiya ng gasolina ng EPA na 15 mpg sa lungsod at 21 mpg sa highway. Sa pamamagitan ng four-wheel drive, na-rate sila sa 14-21. Ang 2015 Cadillac Escalade ay nagsimula sa $ 71,695 para sa karaniwang bersyon, $ 75,695 para sa Luxury Collection at $ 80,195 para sa Premium Collection. Ang Yukon Denali ay mas mura kaysa sa $ 10,000, na may panimulang presyo na $ 62,680.
