Nilalaman
Ang mga spark plugs ay hindi pinansin sa loob ng isang makina. Ang puwang sa isang spark plug ay ang distansya sa pagitan ng mga electrodes. Ang kuryente na tumatakbo sa pamamagitan ng plug ay susunugin ang gasolina sa makina. Tinitiyak ng tamang agwat na ang gasolina ay mag-aapoy sa bawat oras. Ang average na agwat ay 0.035 at 0.045 libong libong pulgada. Itinaas ng kaunting antas ang Ford Mustangs.
Mga Rekomendasyon sa Pabrika
Inirerekomenda ng Ford ang agwat ng plug plug para sa Mustang engine ay 0.054 libong libong pulgada. Maaari mong masukat ang agwat sa plug gamit ang isang gap gauge. Ang pag-aayos ng puwang na masyadong mataas ay maaaring maging sanhi ng mga misfires sa engine. Masyadong mababa sa isang puwang ang magreresulta sa isang mahina na arko, na maaari ring magdulot ng mga misfires. Layunin sa pagitan ng 0,052 at 0.056 libong libong pulgada. Gamitin ang gap gauge upang yumuko ang braso sa spark plug out kung ang agwat ay napakaliit. Banayad na pindutin ang braso pababa sa iyong daliri kung ang agwat ay masyadong malawak.
pagpapanatili
Ang pagpapanatili ng rutin na may pagtingin sa mga spark plugs ay nangyayari tuwing 20,000 hanggang 30,000 milya. Dapat mong suriin ang mga wire, plugs, at distributor kung naka-install. Maghanap ng mga basag o sirang mga wire sa mga plug ng plug. Suriin ang koneksyon sa loob para sa mga palatandaan ng kaagnasan sa kawad sa magkabilang dulo ng kawad. Palitan ang anumang nasira na mga wire. Maghanap ng mga palatandaan ng soot, langis, carbon buildup, o pisikal na pinsala sa plug. Ang soot, carbon buildup, at langis ay nagpapahiwatig ng labis na pagpapaputok o mahina na mga seal. Ang pisikal na pinsala ay maaaring maging resulta ng matinding pagsabog sa loob ng silid. Dapat kang makipag-ugnay sa isang mekaniko para sa isang buong inspeksyon sa puntong iyon. Palitan agad ang napinsala o fouled plugs. Laging gumana sa isang plug sa isang pagkakataon upang maiwasan ang pagkonekta sa maling mga wire.
pagpipilian
Ang mga generic na gintong spark plugs para sa apat at anim na silindro na engine ay dapat na ma-gapped. Karamihan sa mga spark plugs para sa walong-silindro ay pre-gapped ngunit dapat mong suriin ang mga ito. Ang ilang mga plug-in na pagganap ng aftermarket ay paunang naka-gapped sa tamang antas upang payagan ang pinakamabuting kalagayan. Ang mga plug ng platinum at iridium ay nag-aalok ng mas matatag at pare-pareho na spark na pagpapabuti ng pagganap at agwat ng gas. Ang na-upgrade na mga plug ay magagamit para sa lahat ng mga gumagawa at modelo ng mga makina.
