Nilalaman

• Engine Knock
• Paano Mai-Knock Sensor Pinipigilan ang Engine Kumatok
• Pag-ayos at Pagpapalit
• Karagdagang Mga Pakinabang
• Masira ang Knock Sensor

Ang knock sensor ay isang sangkap sa makina ng iyong sasakyan na idinisenyo upang makita ang mga antas ng presyon. Malapit ito sa mga piston o ang manifold ng paggamit at kumikilos bilang isang tagapakinig ng mga uri dahil naitala nito ang mga panginginig. Ang data na naitala nito ay gagamitin ng computer upang matukoy kung gumagana ba o hindi ang makina. Ang isang maling sensor ay maaaring maging sanhi ng mga problema sa engine at magreresulta sa pagkatok ng engine.

Engine Knock

Ang engine knock ay isang tunog ng engine kapag ang presyon ay inilalapat sa pedal ng gas kung ang gasolina / halo ng oxygen ay sumasabog nang mabilis sa loob ng isang panloob na engine ng pagkasunog. Kung natapos ang tiyempo ng pagkasunog, ang mga spark plugs o ang mga piston ay maaaring mag-rattle at ang engine ay maaaring magsimulang mag-ilog at magreresulta sa isang guwang na kumakatok na ingay na tinatawag na engine knock. Minsan ito ay magiging katulad ng isang rattle. Maaari itong makapinsala sa makina at magreresulta sa hindi magandang ekonomiya ng gasolina, mga problema sa pagpabilis at iba pang mga paghihirap na nauugnay sa engine.

Paano Mai-Knock Sensor Pinipigilan ang Engine Kumatok

Ang pangunahing sangkap ay isang elemento ng piezoelectric. Mayroon itong isang coil na nakabalot sa paligid nito at isang wire na nag-uugnay sa sensor nang direkta sa computer. Kapag ang sensor ay nag-vibrate, ito ay kasalukuyang koryente sa pamamagitan ng kawad sa computer, na pagkatapos ay isasalin ang pagbabasa. Ang sensor ay kumikilos tulad ng isang aparato sa pakikinig at nasa loob ng makina malapit sa paggamit ng intake o ng mga piston. Nakita nito ang presyon sa loob ng makina. Ang panginginig ng boses na ito ay maaaring makasabay sa computer, na maaaring magamit upang mapanatili nang maayos ang makina.

Pag-ayos at Pagpapalit

Kung ang kumatok na sensor ay nagsisimula na mabigo, hindi talaga posible at mapapalitan ang sensor. Maaaring tumagal ng maraming oras at dapat gawin ito ng isang mekaniko maliban kung ikaw ay napaka pamilyar sa gawaing engine. Ang ilang mga modelo ay may sensor sensor na nakaimbak sa loob ng engine at ang radiator coolant ay kailangang maubos bilang isang resulta. Sumangguni sa manu-manong may-ari ng iyong mga may-ari para sa mga detalye sa iyong makina dahil dapat ding eksaktong ang sensor. Kung wala ito, magiging masyadong sensitibo sa panginginig ng boses at pinsala sa pagganap ng engine o hindi ito maaaring gumana nang lahat.

Karagdagang Mga Pakinabang

Ang ilang mga sensor ng katok ay idinisenyo upang tulungan upang masulit ang mundo. Nagreresulta ito sa higit na lakas at pagganap ng pagpabilis mula sa iyong sasakyan. Ang katok na sensor ay makakatulong sa iyo na makatipid ng pera kapag ito ay gumagana nang maayos.

Masira ang Knock Sensor

Sundin ang iyong mga tagubilin sa sasakyan tungkol sa kung anong uri ng gas ang ilagay ako, dahil ang maling octane ay maaaring makaapekto sa pagganap ng mga sensor kasama ang natitirang bahagi ng engine. Ang sensor ay napaka-sensitibo sa panginginig ng boses, kaya kung naglalagay ka ng bago, mag-ingat sa ito, dahil kung bumabagsak ito, malamang na masira talaga at hindi gumana. Ang mga seal na nagpoprotekta sa sensor ay maaaring matuyo at basag mula sa matinding kondisyon ng panahon. Ang isang mekaniko ay maaaring magpatakbo ng isang pagsubok sa sensor upang matukoy kung maayos na ito ay torqued at gumagana nang maayos.