Nilalaman
Binuo ni Ford ang 8.8-inch kaugalian lalo na para sa mga trak, sports utility sasakyan at van, ngunit ang ilang mid-and full-size na mercury car ay nagtampok din sa kagamitan. Maraming mga bersyon ng 8.8 na may iba't ibang mga ratios ng gear at ang bilang ng gear at splines sa merkado.
Pangunahing Pagtutukoy
Ang tampok na 8.8-inch na anim na gear ratio: 3.08-to-1, 3.27-to-1, 3.31-to-1, 3.55-to-1, 3.73-to-1 at 4.10-to-1, ayon sa Drivetrain. Ang mga ratios ng gear ay nakasalalay sa taon at modelo ng sasakyan ng Ford. Ang singsing na gear ay sumusukat sa 8.8 pulgada sa diameter na may solong-piraso na kaso na may bolt na 10 7 / 16X20-pulgada na may sinulid na mga bolts. Ang pinion gear ay sumusukat sa 1.626 pulgada sa diameter na may isang 28-spline axle shaft sa pamamagitan ng 2001, at 31 splines na nagsisimula noong 2002.
Mga pagtutukoy sa Torque ng Torque
Ang pagpupulong ng bolsa ng takip ay dapat na masikip sa 28 hanggang 38 talampakan. Ang ringer gear backlash ay nangangailangan ng .008 hanggang .015 paa-pounds. Ang pagpasok sa gear ng singsing ay nangangailangan ng 70 hanggang 85 talampakan ng kilong.
aplikasyon
Ginamit ni Ford ang 8.8-inch na pagkakaiba sa 1980s at 1990s na apat na litro na Aerostar vans, Bronco at Explorer SUV, compact na apat na litro na Ranger pickups, full-size F-150 at F-250 pickups at Mercury Capris at Cougars. Ang Contemporary F-Series at Rangers ay patuloy na gumagamit ng 8.8-pulgada na kaugalian.
