Nilalaman
Ang Ford Escape ay isang mahusay at gasolina sa pag-save ng sports utility sasakyan. Tulad ng anumang makabagong kotse, ang Escape ay gumagamit ng isang in-dash motor upang i-turn ang mga tagapagpaligid ng hangin. Sa paglipas ng panahon ay maaaring maubos ang motor na ito, nangangailangan ng kapalit. Ang pagkakaroon ng isang bagong motor na naka-install sa isang tindahan ng pag-aayos ay maaaring medyo mahal, kaya maraming mga mekaniko sa bahay ang pumili upang palitan ang motor mismo. Ang unang hakbang ng proseso ng kapalit ay ang pagtanggal.
Alisin ang mga Wipers
Gumamit ng isang socket wrench upang maalis ang mga tagapaghugas ng kisame sa kanilang mga mount sa base ng bawat wiper. I-slide ang mga wipers sa kanilang mga pivots at pagkatapos ay gumamit ng isang distornilyador upang maalis ang mga ito mula sa mga tagapaghugas ng windshield. I-slide ang plastic na tumatakip sa tuktok ng makina at itabi ito.
Idiskonekta ang Wiper Motor
Pag-abot sa loob ng kompartimento ng engine sa ilalim ng tabi ng driver at ang malawak, itim na silindro na ang motor ng wiper. Gumamit ng isang socket wrench upang hanapin at alisin ang loob ng firewall. Siguraduhin na gumamit ng isang flat-head na distornilyador upang matanggal din ang link sa windshield. Ilagay ang mga bolts sa isang magnetic tray o sa isang ligtas na lokasyon para magamit sa ibang pagkakataon.
Alisin ang Motor
Idiskonekta ang koneksyon sa koryente sa likod ng motor at i-slide ang konektor ng motor sa labas ng pagkakakonekta. Maneuver ang makina sa isang naaangkop na posisyon upang i-slide ang engine sa labas ng kompartimento ng engine. Suriin ang motor para sa pagsusuot at pilasin at tiyaking bilhin mo ito sa unang pagkakataon.
