Nilalaman
Ang Infiniti G37s ay isang mamahaling coupe, mapapalitan na gintong sedan na ginawa ng Nissan Motors habang ang G37x Coupe at Sedan ay ang mga all-wheel drive na bersyon. Ang tinukoy na tampok ng G37x ay ang elektronikong sistema ng metalikang kuwintas na tinatawag na ATTESA E-TS, na nagbibigay ng isang mas mahusay na pagkakahawak sa kalsada. Gayunpaman, ang G37x ay mas mahusay kaysa sa G37s at itinuturing na mas mababa sa isang pagganap kaysa sa mga G37s.
likuran
Ang Infiniti G37 ay pinalitan ang G37 noong 2009 ng isang mas malaki, mas malakas na 328-horsepower 3.7-litro na V-6. Ang isang 298-horsepower na 3.5-litro na V-6 ay pinalakas ang G35. Ang mga antas ng trim ng G37 ay ang batayan, mga modelo ng Paglalakbay at X. Ang isang pitong bilis na awtomatikong paghahatid ay pamantayan sa mga bagong modelo ng G37, ngunit magagamit ang isang anim na bilis ng manu-manong kung ang mga kostumer ay umorder ng Sport 6MT bersyon - samakatuwid ang "s" sa G37s. Itinampok sa mga pagpipilian ang Premium Package, Sport Package, Nav Package at Tech Package.
G37S
Ang G37s ay isang back-wheel drive sports car kumpara sa all-wheel drive G37x. Maaaring mag-order ang mga mamimili ng pakete ng Sport 6MT sa modelo ng Paglalakbay. Nagtatampok ang mga modelo ng 2012 ng isang malapit-ratio na anim na bilis ng manu-manong paghahatid na kasama ang isang maikling-throw shifter Nakaupo ito sa 19-by-8.5-pulgada sa harap na gulong at 19-by-9-pulgada na mga gulong sa likuran, na kung saan ay V-nagsalita ng aluminyo-haluang metal. Kasama sa tsasis ang mga sport na preno at suspensiyon na naka-istilo ng isport na may matigas na bukal at mga shock na may dalang double-piston. Ang ilong ay may isang fascia sa harap ng palakasan at ang bubong ay isang light-tinted glass moonroof. Ang sistema ng nabigasyon ng Infiniti na may pitong pulgada na touch-screen display na may 3D graphics ay kasama ang package, kasama ang isang Bose 11-speaker audio system. Sa likuran ay isang sistema ng sonar upang maiwasan ang mga pagbangga habang sinusuportahan ang kotse.
G37x
Ang G37x ay may isang ATTESA E-TS Intelligent All-Wheel Drive na may electronic torque system na naitugma sa isang pitong bilis na awtomatikong paghahatid. Nagtatampok ang system ng dalawang dagdag na gears upang pahintulutan ang engine na mag-revive sa mababang bilis at monitor ng wheelspin, bilis ng sasakyan at posisyon ng throttle. Makakatulong ito upang mapabuti ang kakayahan ng driver. Ang all-wheel drive system ay tumutulong din sa G37x na maabot ang zero hanggang 60 mph sa loob lamang ng 5.1 segundo. Tulad ng mga G37s, ang G37x ay nagdadala ng mga karaniwang kagamitan sa G37 Paglalakbay. Kasama sa kagamitan ang mga pinainitang upuan sa harap, dalawahan-dalawahan na panlabas na salamin, dalawahan-zone na air conditioning, monitor ng backview, at koneksyon sa USB para sa koneksyon ng iPod at Bluetooth.
Paghahambing sa Pagganap
Ang 3.7-litro na V-6 engine ang nagpapatakbo ng mga modelo ng G37s at G37x. Para sa mga modelo ng 2012, sinuri ni Infiniti ang rating ng output sa 330 lakas-kabayo at 270 paa-kilos na metalikang kuwintas. Ang parehong mga modelo ay tumutugma sa kahusayan ng gasolina, kumita ng 18 mph sa pagmamaneho ng lungsod at 26 sa highway. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng G37s at G37x ay ang G37x ay isang may kakayahang sports car na may tampok na "snow mode" na may all-wheel drive system. Gayon pa man ang G37x ay 150 pounds na mas mabibigat kaysa sa 4,099-pounds G37s, na ginagawang mas maliksi at magaan ang all-wheel drive model at magaan ang pagpindot sa manibela sa masikip na kurbada kaysa sa mga G37s. Ang G37s ay gumaganap nang marginally mas mahusay kaysa sa G37x sa mga straight-line na mga paligsahan sa pamamagitan ng pag-abot ng zero hanggang 60 sa 5 segundo. Para sa mga modelo ng 2012, ang G37s ay nagkakahalaga ng $ 43,800 at ang G37x ay nagkakahalaga ng $ 40,700.
