Nilalaman
- Pagkilala: Laki ng Pisikal
- Pagkakakilanlan: Output ng Power ng Baterya
- Pagkilala sa isang Baterya ng Suliranin
- Pagtukoy sa Buhay ng Natitirang Baterya
- sinopsis
Karamihan sa mga sasakyan ay may limitadong puwang para sa mga baterya, kaya sa maraming mga kaso ng isang mas malaking sukat, mula sa isang pisikal na paninindigan, ay maaaring hindi gumana. Ang problema sa karamihan ng mga kaso ay ang mga terminal ay hindi gagana. Ang sukat ng baterya ay hindi nangangahulugang ang baterya ay may higit na lakas o kahabaan ng buhay.
Pagkilala: Laki ng Pisikal
Ang laki ng baterya ay nasa tuktok ng baterya bilang isang bilang ng pangkat. Tinukoy ng pangkat na ito ang mga pisikal na katangian ng baterya. Maaaring mag-install ng isang mas malaking baterya ng diameter; Gayunpaman, ang isang pagsukat ay dapat gawin sa clearance ng sagabal at ang uri ng lokasyon ng baterya at lokasyon. Kung ito ay isang post-baterya, dapat itong masukat mula sa hood, upang maiwasan ang pakikipag-ugnay sa mga terminal ng baterya.
Pagkakakilanlan: Output ng Power ng Baterya
Mayroong ilang mahahalagang numero na dapat malaman. Cold Cranking Amps (CCA): Mahalaga ang bilang na ito kung naninirahan sa isang malamig na klima. Ipinapahiwatig nito ang dami ng amperage na ang baterya ay may kakayahang maghatid ng zero degree Fahrenheit sa loob ng 30 segundo. Ang mas mataas na bilang na ito ay, mas mahaba ang baterya ay mai-crank ang makina sa malamig na panahon bago ito mamatay. Reserve Capacity (RC): Ang bilang na ito ay nagpapahiwatig kung gaano katagal ang baterya ay maaaring mapanatili ang isang 25-amperage draw bago bumaba sa ibaba ng isang hindi magagamit na 10.5 volts. Ito ay partikular na mahalaga sa kaganapan na nabigo ang alternator. Sinasabi nitong magpapatakbo ito sa sarili nitong walang alternator para sa panahong ito. Ang mas mataas na RC, mas malakas ang baterya mula sa isang panimulang paninindigan. Mayroong maliit na baterya na lalabas sa higit sa 1,000 amps na may isang mahusay na RC.
Pagkilala sa isang Baterya ng Suliranin
Inirerekomenda ang laki ng baterya para sa karamihan. Kung ang mga panimulang problema ay natamo, ang baterya ay may masamang selula o may isa pang pinagbabatayan na problema. Madaling suriin ang isang baterya para sa isang karaniwang masamang cell. Bilang isang baterya ang humihina, kadalasan ay may isang cell na nagpapalabas o huminto sa paggawa. Ang baterya ay ilalabas ang 12-plus volts kahit na may masamang cell. Ang masamang cell, gayunpaman, ay kapansin-pansing ibababa ang amperage, na magiging sanhi ng isang mahirap na kondisyon sa pagsisimula. Gumamit ng isang karaniwang voltmeter upang subukan ang baterya. Itaas ang hood at, kasama ang makina, ikinonekta ang mga nangunguna sa voltmeter sa mga terminal ng baterya, pinapanatili ang pulang tingga sa positibong terminal at ang itim sa lupa (negatibong terminal). Magsimula ka ng isang katulong sa sasakyan habang pinapanood mo ang voltmeter. Kung, kapag ang starter ay nakikibahagi, ang voltmeter ay bumaba sa mas mababa sa 10 volts na ang baterya ay hindi maganda. Sa pagpapatakbo ng engine ng voltmeter ay dapat magpakita ng 14.5 volts. Nangangahulugan ito na singilin ang alternator.
Pagtukoy sa Buhay ng Natitirang Baterya
Mayroong isang sulat na sinusundan ng dalawang numero sa gilid ng baterya. Ipinapahiwatig nito kapag ginawa ang baterya. Kung sinasabi ng label ng baterya na ito ay isang baterya na 36 o 48 buwan, basahin ang code upang matukoy ang buhay na natitira sa baterya. Ang unang sulat ay nagpapahiwatig ng mga buwan. Ang A ay para sa Enero, ang B ay Pebrero at iba pa. Ang susunod na tatlong numero ay ang araw at taon.
sinopsis
Ang isang mas malaking kapasidad ng baterya ay magagamit para sa mga naturang application tulad ng isang mataas na sistema ng stereo ng kapangyarihan o para sa mga add-on na sangkap. Ang mas malaking kapasidad ng baterya ay nagpapatakbo ng mga aplikasyon na ligtas na kumuha ng maraming juice.
