Nilalaman
Ipinakilala ng Ford ang 3.8-litro na V6 engine, na kilala rin bilang Essex dahil naitayo ito sa Essex Engine Plant sa Windsor, Ontario, noong 1982. Ang 90 degree na engine na ito ay unang inilagay sa Ford Granada, ngunit kalaunan ay inilagay sa mga minivans, malalaking sasakyan, at ilang mga pickup trucks. Tumigil ang Ford sa paggawa ng engine na ito noong 2007 nang ang popular na mga makina ng Bagyo.
Ulo ng Silikon
Sa isang makina, ang ulo ng silindro, na kilala rin bilang ang "ulo," ay nakaupo sa itaas ng mga silindro sa bloke ng silindro. Ang patakaran ng pamahalaan ay binubuo ng isang platform na may kasamang mga balbula at spark plugs.
metalikang kuwintas
Ang Torque ay tumutukoy sa lakas na kinakailangan upang paikutin ang isang bagay, sa kasong ito ang isang nut o isang bolt, sa paligid ng isang axis o pivot. Maaari mong isipin ito bilang isang iuwi sa ibang bagay. Ang ilang mga bahagi, lalo na kinasasangkutan ng ulo ng silindro, ay gumagamit ng isang helical na pagkakasunud-sunod para sa torquing. Para sa pagkakasunud-sunod na ito, simulan ang torquing sa gitna-madalas at magtrabaho palabas sa parehong direksyon. Kung mayroong maraming mga hakbang, kung gayon ang lahat ng mga bolts sa unang kinakailangan, pagkatapos ang lahat ng mga bolts sa parehong pagkakasunud-sunod sa pangalawang kinakailangan, at iba pa. Maghintay ng mga 15 minuto sa pagitan ng bawat hakbang upang pahintulutan ang mga bolts.
1994-1995
Para sa 3.8-litro na makina na ginawa mula 1994 hanggang 1995, ang cylinder head ay nangangailangan ng maraming mga hakbang sa isang helical na pagkakasunud-sunod upang i-bolt nang maayos: una hanggang 15 mga foot-lbs. ng metalikang kuwintas, pagkatapos ay sa 29 mga paa-lbs., at sa wakas hanggang sa 37 talampakan-lbs.Iwaksi ang mahabang bolts hanggang sa pagitan ng 29 at 37 na paa-lbs. ng metalikang kuwintas at mga maikling bolts hanggang sa pagitan ng 7 at 15 mga foot-lbs. ng metalikang kuwintas. Pagkatapos, higpitan ang bawat bolt ng karagdagang 90 degrees. Ang huling dalawang hakbang - ang pag-loosening at ang 90 degree ng paghigpit - ay dapat gawin sa bawat bolt.
1996-2007
Sa kasong ito, ang mga silindro ng ulo ng silindro ay nangangailangan ng maraming mga hakbang na ginanap sa isang pagkakasunod-sunod na pagkakasunod-sunod: una, dapat silang ma-torqued sa 15 mga paa-lbs., Pagkatapos ay sa 29 foot-lbs., At sa wakas sa 36 mga foot-lbs. . Pagwaksi ang mahabang bolts hanggang sa pagitan ng 29 at 37foot-lbs. ng metalikang kuwintas at mga maikling bolts sa pagitan ng 11 at 18 mga paa-lbs. ng metalikang kuwintas. Pagkatapos, higpitan ang bawat bolt ng karagdagang 180 degree. Ang huling dalawang hakbang - ang pag-loosening at pagkatapos ay ang paghawak ng 180 degree - ay dapat gawin sa bawat bolt.
