Nilalaman
Gumawa ang Honda ng VT700C Shadow mula 1984 hanggang 1987. Ayon sa Mga Pagtukoy sa Motorsiklo ito ang pinaka-radikal na motorsiklo na binuo ng Honda, kahit paano sa hitsura nito at nakipag-ugnay sa rider. Ang unahan ng mga footpeg at kontrol ay iginuhit ang legies ng legante pasulong, na nagresulta sa isang passive riding position, ang tindig ng karaniwang tindig ng isport at ang mga motorsiklo na si Honda at ang mga katunggali nito ay gumagawa sa oras.
makina
Ang likido na pinalamig, apat na-stroke na makina ng Honda VT700C Shadow ay nagkaroon ng 79-mm bore, 76-mm stroke at isang compression ratio na 9.0 hanggang 1. Tumayo ang piston displacement sa 745 cc. Ang dalawang silindro ay na-install sa isang V-posisyon na may 52-degree na anggulo.
Ignition, Starter at Transmission
Ang Honda VT700C Shadow ay nagtatampok ng baterya na pinapagana ng baterya na pinapagana ng baterya. Ang engine ay sinimulan ng isang electric starter. Ang bike ay dumating na may anim na bilis ng paghahatid na may isang shaft drive.
Suspension at Preno
Ang Honda VT700C Shadow ay mayroong 1.54-inch air assisted forks na may 5.31 pulgada at 3.7 pulgada ng wheel travel. Ang bisikleta ay may dalang dual disc ng preno na may dalawang-piston caliper at drum back prakes.
Iba pang mga pagtutukoy
Ang motorsiklo ay dumating na may 110/90 sa pamamagitan ng 19 harap na gulong at isang 140/90 ng 15 likidong gulong. Nilagyan ito ng isang tangke ng gasolina na 3.3-galon. Ang bike ay tumimbang ng 501.6 lbs.
