Nilalaman
Ang harmonic balancer ay may tatlong bahagi. Ang panloob na bahagi ay gawa sa hulma na bakal na may isang hub na bolts papunta sa crankshaft. Ang harmonic balancer ay may tatlong sinulid na 3/8-pulgadang butas na ginagamit upang hilahin ang balancer sa crankshaft. Ang isang goma insulator ay naghihiwalay sa ikatlong bahagi mula sa hub. Ang huling bahagi, ang fan belt, ay lumibot sa labas ng singsing. Kung wala ang harmonic balancer, ang makina, piston, rod, at anumang bagay na nakakabit sa crankshaft ay manginig. Ang harmonic balancer ay pinapanatili ang panginginig ng boses sa labas ng makina.
Hakbang 1
Simulan ang iyong engine at suriin ang harmonic balancer upang makita kung wobbles habang tumatakbo ang engine. Kumuha ng isang flashlight at lumiwanag ito sa swing upang makita kung papasok at palabas habang umiikot. Kung wobbles ito, ang harmonic balancer ay masama. Patayin ang pag-aapoy.
Hakbang 2
Alisin ang fan belt pagkatapos hawakan ang panlabas na singsing sa harmonic swing at subukang ilipat ang singsing o palabas. Kung ang singsing ay gumagalaw sa loob at labas, ang harmonic balancer ay masama.
Suriin ang goma insulator sa pagitan ng panloob na hub at ang panlabas na singsing. Kung ang insulator ay basag, na nagpapakita ng mga palatandaan ng pagsusuot o nawawala, ang mapanganib na balancer ay kailangang mapalitan.
Mga item na kakailanganin mo
- plaslayt
- Itinakda ang Wrench
