Nilalaman
Ang isang order ng pagpapaputok ng engine ay ang pagkakasunud-sunod kung saan sinusunog ng spark ang mga cylinders, na tumatakbo sa pag-synchronize sa distributor. Ang mga silindro ay dapat nasa tamang pagkakasunud-sunod upang tumakbo nang maayos at magbigay ng kapangyarihan. Ang pagkakasunud-sunod ng pagpapaputok sa isang engine ng Ford ay karaniwang nagsisimula sa pasulong na tagiliran na pasahero, na nagpaputok upang umatras sa likuran ng makina at paulit-ulit sa panig ng mga driver. Dahil ang mga front-wheel-drive engine ay baligtad, nagsisimula ang order sa harap na piston sa gilid ng mga driver. Ang mga umiiral na Mga Pag-andar, Ang Mga umiiral na Mga Pag-andar, at ang Mga umiiral na mga Pag-andar.
Hakbang 1
Alisin ang numero ng isang silindro spark plug na may isang socket wrench. Sa mga likas na gulong-drive na engine, ito ang pasulong na pinaka-spark plug sa gilid ng pasahero. Para sa mga front-wheel-drive na makina, ito ang pasulong na pinaka-spark plug sa panig ng mga driver, patungo sa harap ng sasakyan. Totoo ito para sa lahat ng mga makina maliban sa harap-wheel-drive 183- at 232-kubiko-pulgada, kung saan ang numero ng isang silindro ng mga V-6 na engine na ito ay nasa likuran ng pasahero, ayon sa MRE-Books.com.
Hakbang 2
I-crank ang makina sa numero ng isang silindro ay nasa tuktok na patay na sentro, o TDC. Upang i-verify ang TDC, magpasok ng isang maliit na dowel ng kahoy sa butas ng spark plug at pakiramdam para sa tuktok ng piston kapag nasa pinakamataas na posisyon ito. Ang prosesong ito ay maaaring tumagal ng ilang mga pagsubok, ngunit kung sa tingin mo ang tuktok ng piston, malamang sa TDC ka.
Hakbang 3
Alisin ang takip ng namamahagi. Kapag ang engine ay nasa TDC, ang distributor rotor ay haharapin ang number one na posisyon ng plug plug. Dahil ang mga namamahagi ng Ford ay paikutin ang counterclockwise, ang susunod na posisyon sa kaliwa
Kumunsulta sa isang diagram ng pagpapaputok. Ang mga diagram na natagpuan sa MRE-books.com, AA1car.com, ang Ranger Station at Boxwrench.net ay naglalarawan ng mga pagpapaputok ng pagpaputok para sa iba't ibang mga engine ng Ford. Kumonsulta sa mga diagram na ito upang makilala ang mga pagkakaiba sa normal na pagkakasunud-sunod ng pagpapaputok ng Ford.
Tips
- Ayon sa AA1Car.com, ang tanging makina na hindi sumusunod sa normal na fender front-to-back firing ay ang Nissan-made V-6 na natagpuan sa Ford Probes at Villagers. Ang engine na ito ay sumusunod sa isang pagkakasunod-sunod na istilo ng estilo ng GM mula sa kaliwa hanggang kanan.
- Ang pasulong na pinakahuling silindro sa lahat ng mga engine ng apat na silindro ay ang bilang isang silindro.
Mga item na kakailanganin mo
- Mga diagram ng order ng pagpapaputok ng Ford
- Spark plug-sized socket wrench
- Maliit na dowel ng kahoy
