Nilalaman

• Mga Kolektibong Classics
• Pangalan Na Hubcap
• Ano Ito Ginawa?
• Mga Sukat sa Sukat
• Ang pagtukoy kung sino ang gumawa nito

Ang takip ng gulong ng otomotiko ay mabilis na nawawala sa mga araw na ito ng mga kamay na nagsumite ng mga gulong at patong na bakal na gulong. Ang pagdaragdag ng isang mabibigat na metal o plastik na takip upang protektahan at pagandahin ang mga gulong ng kotse ay hindi na ginagamit.

Mga Kolektibong Classics

Bilang isang resulta ng paglipat ng disenyo sa pandekorasyon na rims, ang hindi na ginagamit na takip ng gulong ay nadagdagan sa apela ng kolektor. Ang mga ito ay mahal, at sila ay mapalad, maaari silang matagpuan sa tabi ng kalsada. Ang mga dekorasyon ng kromo ay may posibilidad na i-on sa mga baterya sa mga benta ng garahe at mga antigong blinds. Karaniwang kilala bilang "mga hubcaps", "ang mga takip ng gulong ay mga disc na sumasaklaw sa karamihan o lahat ng gulong ng kotse. Ang terminong hubcap ay aktwal na tumutukoy sa isang mas maliit na metal cap na sumasakop sa dulo ng ehe - ang hub - at pinapanatili ang gulong na nagdadala ng gulong sa mga antigong kotse. Ang mga naunang tagagawa ay nagdagdag ng dekorasyon sa hubcap at nagbago ito sa paglipas ng panahon sa takip ng gulong.

Pangalan Na Hubcap

Kung wala ang kotse, maaari itong maging isang hamon upang makilala ang isang takip ng gulong, kahit na para sa isang napapanahong car-spotter. Ito ay bihirang na ang isang pangalan ng modelo ng sasakyan ay lilitaw sa hubcap, at sa buong 1950s, 1960 at 1970s, ang parehong hubcap ay madalas na matagpuan sa maraming magkakaibang sasakyan ng parehong gumawa. Gayunpaman, may ilang mga paraan upang malaman kung saan nagmula ang isang kalat-kalat na hubcap.

Ano Ito Ginawa?

Ang pinaka-halata sa edad ng isang hubcap ay ang materyal na gawa nito. Malakas, chromed cast ay nangangahulugang isang hubcap na dating mula noong 1940 o mas maaga. Ang mga selyo na bakal na bakal ay naging popular sa mga 1950s sa mga Amerikanong kotse, at nagpatuloy ang kalakaran na ito sa susunod na dalawang dekada. Noong 1980s nagkaroon ng unti-unting paglipat sa mga hubcaps ng plastik, at halos lahat ng mga modernong pabalat ng gulong ay plastik.

Mga Sukat sa Sukat

Ang laki ay maaari ring maging isang magandang pahiwatig, dahil ang 14- at 15-pulgada na gulong ay higit pa o mas mababa sa isang pamantayang pamantayan ng industriya ng Amerikano sa buong 1950s at 1960. Ang paglago ng mga kotse sa ekonomiya noong 1960 at 1970 ay dinala sa mas maliit na 13-pulgada na gulong, kaya ang gulong ay sumasaklaw para sa Ford Pinto at AMC Gremlin ay kapansin-pansin na mas maliit. Ang mga modernong kotse ay napunta sa kabaligtaran ng direksyon, na may 16-, 17- at kahit na ang paminsan-minsang 18-pulgada na gulong ay sumasaklaw sa pag-up.

Ang pagtukoy kung sino ang gumawa nito

Ang pinaka makabuluhan ay ang dekorasyon sa gitna ng takip ng gulong. Doon matatagpuan ang logo ng tagagawa, na nagbibigay ng susi sa napatunayan ng hubcap. Sa panahon ng 1960 at 1970, ang modelo ng Ford Thunderbird, Chevy Caprice, Pontiac GTO, at iba pa ay naging modelo ng lungsod. Bilang karagdagan, ang mga nakaranas ng hubcap spotters ay magbabantay para sa mga disenyo na natatangi sa isang partikular na sasakyan. Ang mga kotse tulad ng Ford Pinto at Chevy Impala ay ginamit sa mga takip ng gulong na hindi ibinahagi sa anumang iba pang mga sasakyan sa lineup.