Nilalaman
Tanungin ang anumang tagabuo ng mataas na pagganap ng engine kung ano ang pangunahing sanhi ng pagkabigo at pagkasira ng engine, ito ay mga problema sa supply ng langis. Ang langis ay dugo ng buhay ng isang makina, at ang bawat gumagalaw na sangkap sa loob ng makina ay idinisenyo upang gumana sa isang unan ng langis. Ang mas mabilis na pupunta ka - at, sa gayon, mas mabilis mong i-on ang makina - mas maraming presyon ng langis na kailangan mong magbigay ng parehong antas ng pagpapadulas sa mas mababang mga rebolusyon bawat minuto (rpms). Mayroong mga paraan upang maging mas mabuti ang iyong pakiramdam at magkaroon ng kaunting kakayahan sa makina.
Hakbang 1
Ihanda ang kotse. Buksan ang hood at ilapat ang parking preno. Itaas ang harap ng kotse sa jack at ilagay ang jack na nakatayo sa ilalim ng tsasis. Ibaba ang sasakyan sa mga kinatatayuan.
Hakbang 2
Salain ang langis. Ilagay upang mahuli ang kawali sa ilalim ng plug ng pan ng langis at alisin ang plug ng alisan ng tubig na may isang wrench. Payagan ang langis na maubos sa kawali. Ito rin ay isang magandang panahon upang baguhin ang filter ng langis. Ilagay ang catch pan sa ilalim ng langis at i-filter gamit ang isang filter ng langis. Payagan ang filter upang maubos sa kawali. Maglagay ng isang patak ng lumang langis sa goma gasket ng bagong filter ng langis Kapag ang gasket ng goma ay nakikipag-ugnay sa pad, higpitan ito ng tatlong-kapat ng isang tira. Alisin ang kawali. Itapon ang langis at i-filter sa isang naaangkop na paraan. (Karamihan sa mga pamayanan ay may itinalagang lugar na pinagmulan
Hakbang 3
Paluwagin ang kawali ng langis. Sa isang socket, paluwagin at tanggalin ang mga bolts mula sa perimeter ng pan ng langis. Hilahin ang kawali ng langis upang alisin ito. Ilagay ito sa gilid sa isang malinis na lokasyon. Alisin ang pump ng langis. Alisin ang oil pump retaining bolt na may isang wrench. I-drop ang pump ng langis mula sa mount pump ng langis.
Hakbang 4
Palitan ang pump ng langis. Ilagay ang bagong high pressure oil pump sa ibabaw ng oil pump mounting pad at palitan ang retaining bolt. Higpitan ang bolt ng isang wrench. Alisin ang pick up ng langis mula sa lumang pump ng langis sa pamamagitan ng pagtanggal ng bolt na may isang wrench. I-install muli ang pick up sa bagong pump ng langis at higpitan ang bolt ng isang wrench.
Hakbang 5
Palitan ang pan ng langis. I-scrape ang lumang gasket off sa kawali gamit ang isang gasket scraper. Kapag ito ay malinis, gumamit ng isang gasket sealer sa paligid ng gilid ng kawali at itakda ang bagong gasket sa lugar. Payagan ang gasket upang makitungo ng ilang minuto. Ilagay ang pan ng langis laban sa ilalim ng makina at i-install muli ang mga bolts sa pamamagitan ng kamay at daliri na higpitan ang mga ito. Sa lahat ng mga bolts na masikip ng daliri, higpitan ang mga ito ng isang socket wrench.
Idagdag ang langis. Itaas ang kotse mula sa mga pits kasama ang jack at mga kuwadra. Ibaba ang sasakyan nang marahan at alisin ang jack. Para sa bagong langis sa engine sa pamamagitan ng punan ng langis. Simulan ang engine at suriin para sa mga butas ng langis. I-shut off ang makina at isara ang hood.
tip
- Maghintay hanggang lumamig ang iyong engine bago subukang baguhin ang pump ng langis. Pipigilan ka nito na maging masunog.
babala
- Huwag gumana sa isang sasakyan nang walang paninindigan na suporta. Maaari itong maging sanhi ng pinsala o kamatayan kung bumagsak sa iyo.
Mga item na kakailanganin mo
- diyak
- Nakatayo si Jack
- Makibalita sa kawali
- lyabe
- Balot ng filter ng langis
- Socket set
- High pump ng langis na presyon
- Gasket scraper
- gasket
- Gasket sealer
- langis
- Filter ng langis
- Malinis na basahan
