Nilalaman
Ang Ford 460-cubic-inch, V-8 engine, na ginawa mula 1968 hanggang 1996, ay mahalagang isang 429 engine na may mas mahabang stroke. Isang miyembro ng pamilya ng Ford 385 engine, ang 460 na nakaligtas sa pamantayan ng paglabas ay naging isa sa pinakamahabang pagpapatakbo ng mga makina na may malaking block. Ang distributor ng Ford 460 ay isang proseso ng diretso na pasulong at nangangailangan ng ilang mga hakbang upang maisagawa nang maayos. Ang pag-alis ng nakaraang tagapamahagi ay tumutukoy sa kahirapan sa pag-install, lalo na kung ang engine ay naka-on pagkatapos alisin. Ang Ford 460 distributor na pantulong sa pag-install kasama ang spark plug.
Hakbang 1
I-install ang bagong pamamahagi ng poste sa Ford 460 kung hindi ito pinihit pagkatapos tinanggal ang distributor. Maaaring mangailangan ito ng ilang mga gears sa mesh, na nagbibigay-daan sa ganap na mai-install ang engine. Kung ang makina ay nakuha matapos ang pag-alis ng lumang distributor, ang No. 1 piston ay dapat dalhin sa tuktok na patay na sentro (TDC), habang ang piston ay nasa compression stroke nito.
Hakbang 2
Alisin ang No. 1 spark plug, gamit ang isang socket wrench at isang spark plug socket. Ang No 1 spark plug ay ang pasulong-pinaka-plug-in sa harap ng harap. Ipasok muli ang spark plug sa spark plug wire. Maglagay ng isang socket wrench na may naaangkop na sukat na sukat sa mas mababang belt ng crankshaft pulley bolt. Ang kalo ay matatagpuan sa harap ng makina sa ilalim ng tagahanga; ito ang pinakamababang kalo.
Hakbang 3
Dalhin ang # 1 na silindro na piston sa TDC sa pamamagitan ng kamay na pinihit ang makina gamit ang socket wrench sa kalo. Maglagay ng isang daliri sa ibabaw ng No. 1 spark plug hole. Nararamdaman mo ang presyur habang umabot sa TDC ang No. 1 piston. Suriin ang marka ng tiyempo sa harmonic balancer na matatagpuan kaagad sa harap ng mas mababang kalo. Malinis na may basahan, kung kinakailangan, upang tingnan ang marka ng tiyempo at ang punto ng oras nang direkta sa itaas nito. Ang pointer at ang marka ng tiyempo ay dapat sa pangkalahatang pagkakahanay.
Hakbang 4
I-reinstall ang No 1 spark plug at ilagay ang rotor sa gitna ng bagong distributor. Hakbang 1. Huwag higpitan ang distributor hold-down bolt na matatagpuan sa ilalim ng baras ng namamahagi. Ilagay ang lumang cap ng distributor sa distributor gamit ang mga spark plug wires na buo.
Hakbang 5
Markahan ang lokasyon ng No. 1 spark plug wire sa bagong pabahay ng namamahagi, gamit ang tisa. Alisin ang takip upang suriin kung ang rotor ay tumuturo sa No. 1 spark plug. Kung wala ito, kailangang maalis ang namamahagi at ang engine ay nasa TDC. I-reinstall ang distributor. Dapat na ituro ng rotor ang No. 1 spark plug wire.
Hakbang 6
Palitan ang mga wire ng spark plug sa kanilang naaangkop na lokasyon. Ang rotor ng Ford 460 ay lumiliko. Siguraduhing i-install ang coil coil at anumang mga linya ng vacuum sa bagong distributor.
Ayusin ang tiyempo, gamit ang isang light light. Huwag higpitan ang distributor hold-down hanggang maayos ang tiyempo.
Mga item na kakailanganin mo
- Socket wrench
- Socket set
- Itinakda ang Wrench
- basahan
- Chalk
